Вопросы проектирования Багаевского гидроузла обсудили в Росморречфлоте
Заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Вовк провел совещание по рассмотрению проектных материалов по строительству Багаевского низконапорного гидроузла на реке Дон.
В совещании приняли участие представители проектного центра Открытого правительства, Экспертного совета при правительстве Российской Федерации, ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация», ответственные сотрудники Росморречфлота, руководители и представители ведущих компаний в области проектирования и строительства гидротехнических сооружений, сообщает пресс-служба ведомства.
Руководитель проекта АО «Акватик» Леонид Шурухин провел презентацию проекта организации строительства объектов второго этапа проектирования будущего гидроузла.
Участники совещания детально обсудили мероприятия, предусмотренные в ходе строительства, представили ряд замечаний и предложений, позволяющих обеспечить выполнение строительно-монтажных работ в установленный срок.
Отмечается, что по итогам совещания, представленные его участниками замечания будут тщательно проанализированы генеральной проектной организацией и, при подтверждении их целесообразности, в проект организации строительства будут внесены соответствующие корректировки.
Также было принято решение о дальнейшем взаимодействии, направленном на реализацию проекта.
Напомним, ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)» (входит в госпрограмму «Развитие транспортной системы») предусмотрено строительство Багаевского гидроузла.
Строительство Багаевского гидроузла также включено в схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного), автомобильных дорог федерального значения (утверждена распоряжением правительства от 19 марта 2013 года. №384-р, далее – схема территориального планирования).
Гидроузел будет располагаться в районе острова Арпачинский в створе реки на 3089 км судового хода Единой глубоководной системы. До настоящего времени поддержание глубин на этом участке реки, ниже Кочетовского гидроузла, достигается только с помощью проведения ежегодных дноуглубительных работ в значительных объемах. Со строительством Багаевского гидроузла уровень воды в верхнем бьефе повысится, экологическая система в районе реки придет в равновесное состояние.