«Ленинградский судостроительный завод «Пелла» после успешного завершения приемо-сдаточных испытаний передал иностранному заказчику буксир проекта 90600 «Агар». Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и в прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, оказания помощи в порту и тушения пожаров на судах и береговых сооружениях.

Пресс-служба предприятия приводит основные  технические параметры судна: длина наибольшая 26,3 м; ширина наибольшая 8,8 м; осадка 3,72 м; скорость 11,5 узлов; символ класса КМ Arc4 R3 AUT3 FF3WS Tug по классификации РС; пропульсивный комплекс ВРК US 205 фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке; мощность 2х1118 кВт при 1800 об/мин, Caterpillar 3512С.

Палубное оборудование: носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка DMT–Marine Equipment с тяговым усилием 100 кН и удерживающим усилием на тормозе 847 кН; буксирный гак DMT–Marine Equipment с характеристикой SWL 47 тонн, с устройством быстрой отдачи.

На буксире также установлен кран – манипулятор типа РС 2700M, Palfinger, грузоподъемность 450 кг на вылете стрелы 5 м.

Для тушения пожаров судно оборудовано системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 600 куб. м/ч, два водопенных монитора, система водяных завес).

• Ленинградский судостроительный завод «Пелла» основан в 1950 году. В 1992 году предприятие было приватизировано. Структура компании построена по принципу холдинга и включает в себя головную фирму, а также ряд дочерних предприятий. Завод специализируется на строительстве буксиров для российских заказчиков.