Основная причина задержки строительства рыбопромысловых судов на верфях Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) заключается в отсутствии однотипных проектов. Об этом, отвечая на вопрос корреспондента ИАА «ПортНьюс», рассказал журналистам в Москве президент ОСК Алексей Рахманов.

«В сложившейся ситуации есть две основные проблемы. Во-первых, это позиция рыбодобывающих компаний, которые, участвуя в программе господдержки, заказывают постройку судов по своим проектам, не имея четкого представления об их соответствии национальным стандартам и технологии производства. Во-вторых, позиция Минпромторга, которое со своей стороны не настояло на однотипности подхода в проектировании и строительстве», - прокомментировал Алексей Рахманов.

Он пояснил, что есть готовые проекты по строящимся судам, было бы эффективнее выбрать их и не плодить новые.

«Сейчас мы имеем 11 головных судов, каждое из которых должно быть построено по отдельному проекту, созданному на основе норвежских аналогов, которые нам пришлось воссоздать по предложенным картинкам и полностью переделать. В итоге мы получили разные проекты, в которых отличается все – от энергетики до навигации. – сказал руководитель ОСК.