logo
Главная Судостроение и судоремонт Новости ЦС «Звездочка» развивает производство изделий методом лазерного выращивания для ВРК

ЦС «Звездочка» развивает производство изделий методом лазерного выращивания для ВРК

ЦС «Звездочка» развивает производство изделий методом лазерного выращивания для ВРК 
Центр пропульсивных систем Центра судоремонта «Звездочка» (ЦС «Звездочка», входит в ОСК)  наращивает производство изделий для винто-рулевых колонок (ВРК) собственного производства. Также приняты первые заказы по изготовлению аддитивным методом заготовок деталей для внешних предприятий, сообщает пресс-служба ЦС «Звездочка».
Отмечается, что изделия, выращенные путем послойного нанесения металлического порошка, расплавляемого с помощью сфокусированного источника энергии — лазерного луча, будут применены в конструкции узла уплотнения винто-рулевых колонок АТ40В1, которые также разработаны и изготовлены Центром пропульсивных систем и в скором времени будут доставлены заказчику.
Для производства деталей специалистами Центра пропульсивных систем были разработаны чертежи с учетом требований нормативных документов на аддитивные технологии и выполнено согласование чертежей с ФАУ «Российский морской регистр судоходства».
В марте специалисты ЦС «Звездочка» аддитивным методом вырастили заготовки для деталей общего машиностроения по двум заказам предприятий-партнеров.
В сообщении уточняется, что Центр пропульсивных систем может вырастить методом прямого лазерного выращивания для стороннего заказчика детали диаметром до 1100 мм и высотой до 500 мм.
Главные достоинства аддитивной технологии — возможность выращивания относительно крупных деталей и заготовок сложной геометрии, а также в широком спектре применяемых порошковых металлических материалов (легированные, нержавеющие стали, сплавы на основе титана и др.). Использование установки прямого лазерного выращивания также позволяет значительно сократить время на финальную механическую обработку готового изделия и, как следствие, существенно снизить трудоемкость его изготовления. Кроме этого, аддитивная технология позволяет производить ремонт и восстановление деталей судового машиностроения методом лазерной порошковой наплавки, подчеркивается в сообщении.
«Звездочка» приступила к работам прямого лазерного выращивания деталей судового машиностроения в 2021 году. 
Как сообщало ранее «Российское судоходство», ЦС «Звездочка» планирует достичь импортонезависимости при производстве движительных комплексов.
АО «Центр судоремонта «Звездочка» — крупнейшая судоремонтная верфь Российской Федерации. Производственную деятельность предприятие начало в 1954 году. Основные направления деятельности — ремонт, модернизация, переоборудование, утилизация кораблей и судов, строительство специальной морской техники. В состав ЦС «Звездочка» помимо головной организации в г. Северодвинск входят производственные филиалы на Баренцевом, Белом, Азовском, Черном и Каспийском морях.
Фото пресс-службы ЦС «Звездочка»

Центр пропульсивных систем Центра судоремонта «Звездочка» (ЦС «Звездочка», входит в ОСК)  наращивает производство изделий для винто-рулевых колонок (ВРК) собственного производства. Также приняты первые заказы по изготовлению аддитивным методом заготовок деталей для внешних предприятий, сообщает пресс-служба ЦС «Звездочка».

Отмечается, что изделия, выращенные путем послойного нанесения металлического порошка, расплавляемого с помощью сфокусированного источника энергии — лазерного луча, будут применены в конструкции узла уплотнения винто-рулевых колонок АТ40В1, которые также разработаны и изготовлены Центром пропульсивных систем и в скором времени будут доставлены заказчику.

Для производства деталей специалистами Центра пропульсивных систем были разработаны чертежи с учетом требований нормативных документов на аддитивные технологии и выполнено согласование чертежей с ФАУ «Российский морской регистр судоходства».

В марте специалисты ЦС «Звездочка» аддитивным методом вырастили заготовки для деталей общего машиностроения по двум заказам предприятий-партнеров.

В сообщении уточняется, что Центр пропульсивных систем может вырастить методом прямого лазерного выращивания для стороннего заказчика детали диаметром до 1100 мм и высотой до 500 мм.

Главные достоинства аддитивной технологии — возможность выращивания относительно крупных деталей и заготовок сложной геометрии, а также в широком спектре применяемых порошковых металлических материалов (легированные, нержавеющие стали, сплавы на основе титана и др.). Использование установки прямого лазерного выращивания также позволяет значительно сократить время на финальную механическую обработку готового изделия и, как следствие, существенно снизить трудоемкость его изготовления. Кроме этого, аддитивная технология позволяет производить ремонт и восстановление деталей судового машиностроения методом лазерной порошковой наплавки, подчеркивается в сообщении.
«Звездочка» приступила к работам прямого лазерного выращивания деталей судового машиностроения в 2021 году. 

Как сообщало ранее «Российское судоходство», ЦС «Звездочка» планирует достичь импортонезависимости при производстве движительных комплексов.

АО «Центр судоремонта «Звездочка» — крупнейшая судоремонтная верфь Российской Федерации. Производственную деятельность предприятие начало в 1954 году. Основные направления деятельности — ремонт, модернизация, переоборудование, утилизация кораблей и судов, строительство специальной морской техники. В состав ЦС «Звездочка» помимо головной организации в г. Северодвинск входят производственные филиалы на Баренцевом, Белом, Азовском, Черном и Каспийском морях.

Фото пресс-службы ЦС «Звездочка»