Игорь Тонковидов:

Эксперт: .Первый заместитель генерального директора–главный инженер ПАО «Совкомфлот»

«Совкомфлот» на протяжении ряда лет планомерно ведет работу по переводу танкерного флота на СПГ-топливо». Газомоторное топливо является оптимальным как с экологической, так и с экономической точек зрения решением для крупнотоннажных морских перевозок

… Газомоторное топливо является оптимальным как с экологической, так и с экономической точек зрения решением для крупнотоннажных морских перевозок – в первую очередь, в районах Мирового океана с действующими регулятивными ограничениями по выбросам и высокой интенсивностью судоходства, таких как акватории Балтийского и Северного морей, а также в Арктическом морском бассейне. «Совкомфлот» на протяжении ряда лет планомерно ведет работу по переводу танкерного флота на СПГ-топливо.


(Из выступления в ходе подписания соглашения о сотрудничестве с «Газпромнефть Марин Бункер»в  сфере реализации проектов по бункеровке судов газомоторным топливом. Состоявшегося в рамках XXIII Петербургского международного экономического форума)