Виктор Олерский

Эксперт: Виктор Олерский, председатель совета директоров судоходной компании «ВодоходЪ»

О последствиях прихода в сегмент строительства судов река-море инвесторов без компетенций его эксплуатации

- Наряду с судовладельцами в этот сегмент рынка пришли инвесторы без опыта эксплуатации такого флота. В лучшем случае, они строят судно и предлагают его более опытным коллегам, чтобы эксплуатировать его после поставки судна с верфи. В худшем - делают это сами. Как следствие, с рынка стали поступать тревожные сигналы о просрочках по лизинговым платежам. Если мы будем дальше увлекаться этим, мы разбалансируем узкий и сложный с точки зрения работы, маржинальности рынок в сегменте река-море...Как следствие, тогда деньги станут либо совсем недоступными, либо труднодоступными. Соответственно, всё это вернется обратным движением к судовладельцам, а потом верфям.
 

Записано корреспондентом "Российского судоходства" в ходе в ходе онлайн конференции «Сколько судов мы построим в России?», организованной  ИАА «ПортНьюс».