Генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьев в ходе расширенного заседания Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота) предложил разрешить в рамках госконтрактов учитывать расходы судостроительных предприятий на хеджирование валютных рисков, передал корреспондент  «Российского судоходства» с заседания. По его словам, в настоящее время доля импортного оборудования и материалов при строительстве судов составляет 70% и более.

По мнению директора верфи, долю импортного оборудования и материалов можно в перспективе довести до 50%.