АО «Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота» (АО «ЦНИИМФ», Санкт-Петербург) на годовом общем собрании акционеров (ГОСА) 2 июня 2016 года избрало совет директоров общества в составе девяти человек. Также были рассмотрены и утверждены: годовой отчет, годовая бухгалтерская отчетность, отчет о прибылях и убытках, распределение прибыли АО «ЦНИИМФ» за 2015 год.

С итоговым отчетом о работе института за 2015 год выступил генеральный директор Сергей Буянов, который отметил, что институт продолжил выполнение важных комплексных работ, направленных на реализацию государственной морской транспортной политики и обеспечение безопасного функционирования и устойчивого социально-экономического развития морского транспорта.

Всего за отчетный период АО «ЦНИИМФ» выполнил работы по 4 государственным контрактам и 447 договорам.

В том числе, в рамках государственного контракта с Федеральным агентством морского и речного флота Минтранса России была выполнена НИОКР «Разработка концептуального проекта контейнеровоза ледового плавания повышенной контейнеровместимости для высокоширотных линий Северного морского пути» совместно с Морским Инженерным Бюро. В декабре 2015 года на заседании Экспертного совета при коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) данный проект был одобрен.

В июле 2015 года был аккредитован Орган по сертификации продукции работ и услуг АО «ЦНИИМФ». В сентябре 2015 года АО «ЦНИИМФ» представил свои последние перспективные проекты и разработки на13-ой Международной выставке и конференции по судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа – «НЕВА 2015», сообщает пресс-служба ЦНИИМФ.

• Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота (ЦНИИМФ), созданный в 1929 году, является головной научной организацией РФ в области морского транспорта. ЦНИИМФ занимается практически всеми проблемами отрасли: развитием флота и портов, проектированием судов транспортного и служебно-вспомогательного флота, технологиями перевозки грузов, экономикой морского флота, технической эксплуатацией судов и портовой перегрузочной техники, радиационной безопасностью, охраной труда, развитием арктической морской транспортной системы, ледокольным и атомным флотом, всеми вопросами обеспечения безопасности мореплавания, разработкой региональных систем управления движением судов, охраной окружающей среды, разработкой планов ликвидации разливов нефти, разработкой проектов дооборудования судов транспортного флота для обеспечения мобилизационной готовности.