Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) до конца 2020 года завершит корпоративные процедуры по докапитализации АО «Машпромлизинг». Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом, отвечая на вопрос ИАА «ПортНьюс», в Астрахани после церемонии спуска на воду танкера-химовоза «ПортНьюс» (строится на АСПО для ООО «Волготранс», проектант Невское ПКБ), сообщил генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

«Очень важно заметить, что те корпоративные процедуры, которые мы закончим до конца этого года, позволят нам иметь кэптивную лизинговую компанию, которая войдет в десятку крупнейших  лизинговых компаний по размеру своего капитала. Это, безусловно,  говорит  о том, что у нас будут развязаны руки для принятия решений по размещению новых заказов и соответственно поиску клиентов», - сказал глава ОСК.

По информации ИАА «ПортНьюс», капитализация Машпромлизинга составит около 100 млрд руб.

Рахманов уверен, что использование лизинговых механизмов при экспорте откроет для корпорации новые рынки.

«В перспективе нам согласовало правительство использование лизинговых механизмов при экспорте, что открывает нам внешний рынок, - пояснил он. - Понимая важность Каспийского моря и важность Астрахани, как ключа к водной артерии, связывающей  прикаспийские государства, мы сможем здесь реализовывать крайне амбициозные задачи». «Машпромлизинг» (ЗАО «Гознак-лизинг» до ноября 2018 года) является отраслевой компанией, развивающей лизинг судов гражданского назначения в Российской Федерации. Компания была основана в июне 2002 года. В ноябре 2017 года во исполнение указа президента РФ общество вошло в состав Объединенной судостроительной корпорации.

АО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента России в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для корпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.