Международный союз морских страховщиков (IUMI) опубликовал статистический отчет IUMI за 2019 год, отметив, что, несмотря на то, что, по мнению экспертов,  в 2019 году рынок достиг дна, вновь наблюдаются  крупные убытки. 

В 2019 году произошло девять крупных пожаров на грузовых судах, которые привели к гибели людей, травмам и ущербу окружающей среде. Эти пожары оказали сильное экономическое воздействие, в результате чего возникли большие расходы как для корпуса, так и для грузовых секторов.

В отчете также отмечается, что рост мирового ВВП замедлился до 2,7% по причине все более неопределенной политической обстановки и торговых войн. Международные морские перевозки достигли 11 миллиардов тонн в 2018 году, в 2019 году  прогнозируется рост на 2,6%.

Средний возраст судов составляет 21,2 года. Рост мирового флота замедлился примерно до 2% , Китай сохраняет свои доминирующие позиции в области судостроении и увеличении своего флота.

Кроме того, увеличивается доля сделок по страхованию судов, заключаемых в Азии, что приводит к сокращению доминирующего положения европейского и, в частности, Лондонского рынка морского страхования. 

В 2018 году совокупный размер страховых премий достиг 7 миллиардов долларов, оставшись на уровне предыдущего года. Наряду с растущим мировым флотом и более высокой подверженностью единичным рискам, обусловленным тенденцией к увеличению размеров судов, разрыв между доходом и покрываемым риском продолжает увеличиваться.
 

 Полную версию документа можно посмотреть здесь >>>>