logo
Главная За рубежом Новости В Китае состоялось имянаречение второго из четырех СПГ танкеров для «Ямал-СПГ»

В Китае состоялось имянаречение второго из четырех СПГ танкеров для «Ямал-СПГ»

В Китае состоялось имянаречение  второго из четырех СПГ танкеров для «Ямал-СПГ»
На верфи группы Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. (Hudong) 8 января 2020 года состоялась торжественная церемония имянаречения нового СПГ танкера, получившего имя LNG Merak, говорится в пресс-релизе Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL). Танкер был заказан совместно двумя судоходными компаниями MOL и China COSCO Shipping Corporation Limited (China COSCO Shipping).
LNG MERAK является вторым судном в серии из четырех СПГ танкеров предназначенных для проекта «Ямал-СПГ» и строящихся на судостроительных мощностях в Китае. Первое судно этой серии LNG DUBHE было передано в эксплуатацию на той же верфи в конце октября 2019 года. LNG Merak будет выполнять транспортировку сжиженного природного газа проекта «Ямал-СПГ» с перегрузочных терминалов в Европе на терминалы СПГ в Азии.
В настоящее время в эксплуатации MOL находятся 11 СПГ танкеров, построенных в Китае для других проектов в Папуа-Новая Гвинея и Австралии (PNG LNG, Australia Pacific LNG). Новое судно LNG MERAK станет двенадцатым СПГ танкером в составе флота MOL, построенным в Китае.
Основные характеристики LNG Merak: длина – 295 м; ширина – 45 м; осадка – 11,50 м; тип СПГ танка – мембранный; объем грузового танка – 174 тыс. куб. м; верфь – Hudong; управляющая компания – MOL LNG Transport (Europe) Ltd, собственник –  MOL (50%) и China COSCO Shipping (50%).
Токийская Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL, Япония) является транспортной мультимодальной группой компаний (441), которая управляет одной из крупнейших и наиболее диверсифицированных сетей еженедельных линейных и логистических сервисов по всему миру, включая транс-тихоокеанский, транс-атлантический, североамериканский и южноамериканский и азиатско-европейский. Действующий флот группы включает 795 судов разного назначения общим дедвейтом 57 235 000 тонн. Персонал судоходной компании – 975 человек, общая численность группы – 10,832 тыс. сотрудников.
ОАО «Ямал СПГ» реализует проект строительства завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения мощностью 17,4 млн тонн в год, включая три линии мощностью 5,5 млн тонн в год каждая и одну линию мощностью 900 тыс. тонн в год. Первая технологическая линия начала производство в 4-м квартале 2017 года, вторая и третья линии – в июле и ноябре 2018 года соответственно. Акционерами ОАО «Ямал СПГ» являются ПАО «НОВАТЭК» (50,1%), Total (20%), CNPC (20%) и Фонд Шелкового Пути (9,9%).

На верфи группы Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. (Hudong) 8 января 2020 года состоялась торжественная церемония имянаречения нового СПГ танкера, получившего имя LNG Merak, говорится в пресс-релизе Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL). Танкер был заказан совместно двумя судоходными компаниями MOL и China COSCO Shipping Corporation Limited (China COSCO Shipping).

LNG MERAK является вторым судном в серии из четырех СПГ танкеров предназначенных для проекта «Ямал-СПГ» и строящихся на судостроительных мощностях в Китае. Первое судно этой серии LNG DUBHE было передано в эксплуатацию на той же верфи в конце октября 2019 года. LNG Merak будет выполнять транспортировку сжиженного природного газа проекта «Ямал-СПГ» с перегрузочных терминалов в Европе на терминалы СПГ в Азии.

В настоящее время в эксплуатации MOL находятся 11 СПГ танкеров, построенных в Китае для других проектов в Папуа-Новая Гвинея и Австралии (PNG LNG, Australia Pacific LNG). Новое судно LNG MERAK станет двенадцатым СПГ танкером в составе флота MOL, построенным в Китае.

Основные характеристики LNG Merak: длина – 295 м; ширина – 45 м; осадка – 11,50 м; тип СПГ танка – мембранный; объем грузового танка – 174 тыс. куб. м; верфь – Hudong; управляющая компания – MOL LNG Transport (Europe) Ltd, собственник –  MOL (50%) и China COSCO Shipping (50%).

Токийская Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL, Япония) является транспортной мультимодальной группой компаний (441), которая управляет одной из крупнейших и наиболее диверсифицированных сетей еженедельных линейных и логистических сервисов по всему миру, включая транс-тихоокеанский, транс-атлантический, североамериканский и южноамериканский и азиатско-европейский. Действующий флот группы включает 795 судов разного назначения общим дедвейтом 57 235 000 тонн. Персонал судоходной компании – 975 человек, общая численность группы – 10,832 тыс. сотрудников.

ОАО «Ямал СПГ» реализует проект строительства завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения мощностью 17,4 млн тонн в год, включая три линии мощностью 5,5 млн тонн в год каждая и одну линию мощностью 900 тыс. тонн в год. Первая технологическая линия начала производство в 4-м квартале 2017 года, вторая и третья линии – в июле и ноябре 2018 года соответственно. Акционерами ОАО «Ямал СПГ» являются ПАО «НОВАТЭК» (50,1%), Total (20%), CNPC (20%) и Фонд Шелкового Пути (9,9%).