Седьмое грузовое судно с 352 контейнерами, перевозящее подаренную Индией пшеницу для Афганистана, пришвартовалось в порту Шахид Бехешти в Чабахаре на юго-востоке Ирана, передает Iran.ru со ссылкой на IRNA.

Генеральный директор департамента портов и морского судоходства провинции Систан-Белуджистан, где находится стратегический порт Чабахар, Бехруз Акаи рассказал, что груз весит около 8,8 тыс. тонн.

Он добавил, что на данный момент в порт Чабахар прибыло около 1700 контейнеров с индийской пшеницей для Афганистана, весящей 43 тыс. тонн.

Груз был отправлен в Афганистан через КПП Милак в южной части Систана-Белуджистана.

Ссылаясь на прибытие другой гуманитарной пшеницы из Индии в Афганистан в ближайшие месяцы текущего года, Акаи сказал: «Хотя мировая экономика затронута пандемией коронавируса, мы наблюдаем за развитием экспорта и импорта в порту Шахид Бехешти».

Ранее государственный министр союзного судоходства и государственный министр промышленности химикатов и удобрений Индии Мансух Лаксманбхай Мандавия заявил, что его страна сэкономит 20% логистических затрат, используя порт Чабахар для транспортировки в Содружество Независимых Государств (СНГ).

«В рамках стратегического развития, погрузка и разгрузка грузов началась в порту Чабахар. Затраты на логистику контейнерных перевозок в страны СНГ будут снижены на 20 процентов через Чабахар. До сих пор грузы в страны СНГ из Индии могли отправляться только через Китай или Европу», - добавил он.

«Если мы хотим отправлять контейнеры в страны СНГ, мы можем отправлять их только через Европу или Китай. Другого сообщения со странами СНГ не было. Теперь мы разработали порт Чабахар, и есть прямое сообщение с этими странами через Афганистан», - сказал министр Индии.

В 2016 году Иран, Индия и Афганистан решили совместно создать торговый путь для не имеющих выхода к морю стран Центральной Азии.

Индия отправила первую партию пшеницы в Афганистан через иранский порт Чабахар еще в 2017 году.

Позже, в феврале 2019 года, был официально открыт торговый коридор Афганистан-Иран-Индия для торговли между двумя странами через порт Чабахар.

Индия, которая изначально выделила до $500 млн на развитие порта Чабахар вместе с соответствующими дорогами и железными дорогами, удвоила выделенное финансирование на развитие порта в своем национальном бюджете на 2020 год.