Общий грузооборот канадского порта Ванкувер за январь-июнь 2020 года составил 71,7 млн тонн, что на 1,1% ниже показателя аналогичного периода прошлого года (72,4 млн тонн). Это следует из опубликованных статистических данных администрации порта (Vancouver Fraser Port Authority) за I полугодие 2020 года.

В отчете порта отмечается, что несмотря на общее снижение грузооборота, в отчетный период выросла перевалка зерна (навалом и в контейнерах), а также объем реэкспорта.

Рост спроса на мировом рынке на канадское зерно привел к рекордной перевалке (навалом, в контейнерах) зерновых грузов – 16,3 млн тонн, что на 10,4% (+1,5 млн тонн) больше в сравнении с первым полугодием 2019 года середине прошлого года. Общий объем перевалки импортируемых товаров и реэкспорта составил 57,7 и 49,7 млн тонн (+1,2% и +2,1%, соответственно).

Росту объемов способствовало увеличение производства пшеницы на 7,5%, рапса - на 25,6% и специальных культур - на 10,0%. Экспорт калия сократился на 6,7% в сравнении с прошлогодним рекордным показателем, серы – на 5,7%.

За отчетный период в нескольких сегментах был отмечен спад – из-за погодных условий, торговых проблем, отмененных рейсов судов, железнодорожных блокад и глобальной пандемии COVID-19. В сегменте перевалки автомобильной техники объемы сократились на 34,1%, в генеральных грузах – на 17,1%. Перевалка контейнеров сократилась на 7,7% до 1,6 млн TEU.

В соответствии с распоряжением транспортного управления Канады круизный сезон в порту Ванкувера был отложен до 31 октября 2020 года. Портовая администрация займется планированием круизного сезона 2021 года.

В материалах портовой администрации отмечается, что порт совместно с промышленными и правительственными партнерами ведет разработку инфраструктурных проектов на сумму более $1 млрд, реализация которых позволить укрепить конкурентоспособность Ванкувера в качестве центра перевалки грузопотоков на Западном побережье.

В настоящее время реализуется два проекта по расширению мощностей контейнерных терминалов. Средства будут инвестированы в ряд автомобильных, железнодорожных и других инфраструктурных проектов.

Увеличение территории терминала на 15% в рамках проекта расширения Centerm Expansion и оптимизация операций даст 65% прирост контейнерных грузов, считают в портовой администрации. Проект второй очереди контейнерного терминала, в случае его одобрения, также увеличит почти на 50% контейнерных мощностей в порту Ванкувера. Проект Roberts Bank Terminal-2 рассчитан на длительную перспективу – вплоть до конца 2030 года.

Администрация порта Ванкувер-Фрейзер является государственной неакционерной корпорацией, ответственной за управление территорией и акваторией порта Ванкувер и развитием этого крупнейшего порта Канады.