Great Lakes Towing Company 16 декабря 2020 года  провела в Кливленде церемонию имянаречения двух новейших портовых буксиров - Pennsylvania и Wisconsin, сообщает пресс-служба Damen.

Новые буксиры являются четвертым и пятым судном в серии из десяти портовых буксиров DAMEN Stan Tug 1907 ICE, которые Great Lakes Shipyard строит для The Great Lakes Towing Company посредством Технического сотрудничества (DTC) с Damen.

Компактные и универсальные буксиры, управляемые экипажем из двух человек, обеспечивают тяговое усилие до 30 тонн. Их относительно небольшой размер и высокая маневренность делают их идеальными для района Великих озер с его узкими водными путями и множеством невысоких мостов.

Возможности буксиров для безопасной работы в ледяной воде важны в условиях очень низких температур. Суда оснащены гибридными силовыми установками для минимизации выбросов на холостом ходу, а также для увеличения жизненного цикла главного двигателя.

Новые буксиры заменят четыре судна, которые выводятся из эксплуатации в рамках программы модернизации компании. Новые буксиры будут работать на всей территории Великих озер и реки Святого Лаврентия.

Первый стандартный буксир DAMEN 1907 ICE для The Great Lakes Towing Company был введен в эксплуатацию в июле 2017 года, шестой буксир будет поставлен летом 2021 года.

Верфь Great Lakes Shipyard строит буксиры в соответствии с условиями лицензионного соглашения с DAMEN и является эксклюзивным производителем портовых буксиров DAMEN Stan Tug 1907 ICE в США.

Нидерландская компания DAMEN создана в 1927 году. В настоящее время международная судостроительная группа Damen Shipyards Group (головной офис - г. Горинхем) объединяет 36 судостроительных и судоремонтных верфей по всему миру. Общая численность персонала составляет 11 тыс. человек (3,5 тыс. - в Нидерландах). На сегодняшний день на верфях группы построено более 6,5 тыс. судов и ежегодно передается в эксплуатацию около 175 новых судов в более чем 100 странах мира. DAMEN специализируется на строительстве буксиров, катеров, патрульных судов, высокоскоростных судов, грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов ЛАРН, фрегатов и мега-яхт. Годовой оборот группы (на 2018 г.) достигает 2 млрд евро.

Помимо проектирования и постройки судов, подразделение DAMEN Shiprepair & Conversion предлагает заказчикам возможности расположенных по всему миру 16 верфей для ремонтных и конверсионных проектов, имеющих сухие доки размером 420х80 м. Конверсионные проекты включают в себя как работы по модернизации судов в соответствии с современными требованиями и нормативами, так и полную переделку крупных морских добывающих установок. DS&C ежегодно выполняет 1,5 тыс. заказов по ремонту и техобслуживанию.