Буксировочная компания и владелец флота буксировочных судов Svitzer принимала участие в шестидневной операции нескольких компаний при координации администрации Суэцкого канала (SCA) по восстановлению движения судов на стратегически важной международной водной артерии. Как сообщает компания Svitzer, в операции по восстановлению плавучести севшего на мель панамского контейнеровоза принимали участие два буксира и четыре укомплектованные бригады, работавшие посменно – всего было задействовано около 20 человек. Два судна Svitzer работали вместе с двумя земснарядами и 13 буксирами.

Напомним, судно Ever Given (оператор Evergreen Marine, судовладелец Shoei Kisen Kaisha, флаг Панама) направлялось с грузом из 20 тыс. контейнеров из Малайзии в Нидерланды, когда оно село на мель в Суэцком канале и перегородило путь для движения судов в обоих направлениях.

Для Svitzer работа началась утром 23 марта, когда ее буксиры были вызваны к месту происшествия, пройдя за 10 часов от базы компании в Порт-Саиде (Египет). Как только суда прибыли на место, буксировочная компания включилась в спасательную операцию, и буксиры были поставлены по левому борту в кормовой части, чтобы сдвинуть контейнеровоз. На это было потрачено около четырех часов.

Когда стало ясно, что этих усилий недостаточно, с 24 марта и до утра 29 марта экипажи буксиров продолжали выполнять поставленную задачу по снятию супер-контейнеровоза с мели и восстановлению плавучести судна.

После снятия с мели судно продолжило свой путь, буксир Port Said-2 сопровождает Ever Given к Большому Горькому озеру (между северной и южной частями Суэцкого канала). Тем временем Port Said-1 буксирует один из земснарядов, участвовавший в операции, на юг по каналу.

Буксировочная компания Svitzer работает в морской отрасли с 1833 года. Входит в датскую группу компаний A.P. Moller - Maersk. В штате сотрудников компании числятся 4 тыс. человек, а ее специализированный флот состоит из более чем 450 судов. Svitzer осуществляет свои операции по всему миру.