logo
Главная За рубежом Новости Проект LCO2-танкера вместимостью 30 тыс. куб. м, разработанный южнокорейской HMD, получил утверждение от LR и LISCR

Проект LCO2-танкера вместимостью 30 тыс. куб. м, разработанный южнокорейской HMD, получил утверждение от LR и LISCR

Проект LCO2-танкера вместимостью 30 тыс. куб. м, разработанный  южнокорейской HMD, получил утверждение от LR и LISCR
Международное классификационное общество Lloyd’s Register (LR) и Либерийский международный судовой и корпоративный регистр (LISCR) вручили представителям южнокорейской судостроительной компании Hyundai Mipo Dockyard (HMD) сертификат утверждения проектного решения первого в мире танкера LCO2 для перевозки сжиженного углекислого газа общим объемом 30 тыс. куб. м, говорится в сообщении классификационного общества.
В проекте LCO2 танкера предусмотрено использование нового типа стали при изготовлении грузовых танков типа С. LR предоставит рекомендации по техническим регламентам и разработке конструкции танков. Сталь, используемая при изготовлении резервуара типа С для LCO2-танкера, значительно облегчает его конструкцию без потери структурной целостности. Это нововведение также позволяет увеличить размер танкера LCO2, улучшить условия хранения и транспортировку.
LCO2 танкер будет задействован в транспортировках сжиженного углекислого газа под давлением к хранилищам в рамках цепочки создания стоимости по улавливанию и хранению двуокиси углерода. Администрация флага Либерии совместно с LR оформят официальную документацию для разрешения ввода в эксплуатацию LCO2 танкера.
Свой вклад в работу над проектом LCO2 танкера внесла компания управляющая флотом Capital Gas Ship Management Corp. (Capital Gas), предоставив свои наработки по операционным и коммерческим вопросам.
В инженерно-конструкторском бюро HMD были разработаны проекты трех LCO2 танкеров разных типов, что позволяет гибко реагировать на потребности рынка с точки зрения различных бизнес-моделей в цепочке создания стоимости CO2. Эта линейка включает LCO2 танкеры вместимостью 12 тыс. куб. м с грузовыми танками высокого давления, вместимостью 22 тыс. куб. м и 30 тыс. куб. м с грузовыми танками низкого давления.
Основанное в 1760 году в Великобритании как добровольная ассоциация судовладельцев, судостроительных фирм, изготовителей судовых механизмов и страховых компаний Lloyd's Register (Lloyd's Register Group Limited, LR) сегодня является крупнейшим классификационным обществом, компанией по оказанию инженерно-технических услуг морским судам. LR входит в фонд Lloyd's Register Foundation, который оказывает поддержку различным научно-техническим исследованиям и образовательным проектам. Классификационное общество осуществляет свою деятельность во многих секторах экономики со штатом сотрудников из 9 тыс. человек в 78 странах.
Либерийский международный судовой и корпоративный регистр (LISCR) является вторым по величине и самым быстрорастущим флагом в мире, состоящим из почти 5 тыс. судов общей валовой вместимостью 180 млн тонн.
Фото с сайта Lloyd’s Register

Международное классификационное общество Lloyd’s Register (LR) и Либерийский международный судовой и корпоративный регистр (LISCR) вручили представителям южнокорейской судостроительной компании Hyundai Mipo Dockyard (HMD) сертификат утверждения проектного решения первого в мире танкера LCO2 для перевозки сжиженного углекислого газа общим объемом 30 тыс. куб. м, говорится в сообщении классификационного общества.

В проекте LCO2 танкера предусмотрено использование нового типа стали при изготовлении грузовых танков типа С. LR предоставит рекомендации по техническим регламентам и разработке конструкции танков. Сталь, используемая при изготовлении резервуара типа С для LCO2-танкера, значительно облегчает его конструкцию без потери структурной целостности. Это нововведение также позволяет увеличить размер танкера LCO2, улучшить условия хранения и транспортировку.

LCO2 танкер будет задействован в транспортировках сжиженного углекислого газа под давлением к хранилищам в рамках цепочки создания стоимости по улавливанию и хранению двуокиси углерода. Администрация флага Либерии совместно с LR оформят официальную документацию для разрешения ввода в эксплуатацию LCO2 танкера.

Свой вклад в работу над проектом LCO2 танкера внесла компания управляющая флотом Capital Gas Ship Management Corp. (Capital Gas), предоставив свои наработки по операционным и коммерческим вопросам.

В инженерно-конструкторском бюро HMD были разработаны проекты трех LCO2 танкеров разных типов, что позволяет гибко реагировать на потребности рынка с точки зрения различных бизнес-моделей в цепочке создания стоимости CO2. Эта линейка включает LCO2 танкеры вместимостью 12 тыс. куб. м с грузовыми танками высокого давления, вместимостью 22 тыс. куб. м и 30 тыс. куб. м с грузовыми танками низкого давления.

Основанное в 1760 году в Великобритании как добровольная ассоциация судовладельцев, судостроительных фирм, изготовителей судовых механизмов и страховых компаний Lloyd's Register (Lloyd's Register Group Limited, LR) сегодня является крупнейшим классификационным обществом, компанией по оказанию инженерно-технических услуг морским судам. LR входит в фонд Lloyd's Register Foundation, который оказывает поддержку различным научно-техническим исследованиям и образовательным проектам. Классификационное общество осуществляет свою деятельность во многих секторах экономики со штатом сотрудников из 9 тыс. человек в 78 странах.

Либерийский международный судовой и корпоративный регистр (LISCR) является вторым по величине и самым быстрорастущим флагом в мире, состоящим из почти 5 тыс. судов общей валовой вместимостью 180 млн тонн.