Прошедшие недавно дожди в Германии увеличили глубину воды на реке Рейн, она приближается к нормальному уровню, сообщает агентство Reuters со ссылкой на судовых брокеров и сырьевых трейдеров.

Этим летом уровень воды в Рейне упал до рекордно низкой отметки, что привело к сбоям в транспортировке речным транспортом и росту стоимости фрахта. Сейчас, по мнению судовых брокеров, еще рано говорить о полной нормализации ситуации, так как в ближайшую неделю в регионе вновь прогнозируется сухая погода.

По реке Рейн суда перевозят зерно, минералы, уголь и нефтепродукты, включая мазут. Есть предположения, что перебои в транспортировках по реке могут снизить в 2022 году экономический рост крупнейшей экономики Европы на 0,5%.

Эталонный уровень воды в основном навигационном пункте Каубе близ Кобленца 19 сентября поднялся до 1,39 м. Для сравнения: в августе уровень упал до 32 см. При этом для прохода полностью груженых судов требуется контрольный уровень в Каубе около 1,5 м.

Мелководье после летней жары и засухи вынудило некоторые грузовые суда работать в августе с загрузкой всего около 25%, что увеличило расходы грузовладельцев, которым требовалось больше судов для доставки грузов. По словам брокеров, суда теперь могут ходить по реке со значительно большей нагрузкой, а цены на речные перевозки стали опускаться.

Спотовые цены на баржу для наливных грузов из Роттердама в Карлсруэ, к югу от Кауба, 19 сентября снизились примерно до 65 евро за тонну с 69 евро за тонну в конце прошлой недели. В августе спотовые цены достигли рекордного уровня ‒ около 118 евро за тонну.