logo
Главная За рубежом Новости Японская MOL не будет направлять контейнеровозы через Суэцкий канал до конца марта

Японская MOL не будет направлять контейнеровозы через Суэцкий канал до конца марта

Японская MOL не будет направлять контейнеровозы через Суэцкий канал до конца марта 
Японская судоходная компания Mitsui O.S.K. Lines (MOL) не планирует направлять контейнеровозы через Суэцкий канал по меньшей мере до конца марта 2024 года. Об этом в ходе брифинга с инвесторами сообщил главный финансовый директор компании Хисаши Умемура, следует из опубликованной компанией стенограммы.
«Я хотел бы, чтобы вы поняли, что, несмотря на текущее повышение ставок спотовых перевозок из-за ситуации в Красном море, мы должны заранее покрыть расходы на обход маршрута через мыс Доброй Надежды. В дальнейшем повышение ставок спотовых перевозок окажет влияние на наши показатели в четвертом квартале. Текущее предположение заключается в том, что контейнеровозное судно не сможет пройти через Суэцкий канал до конца марта. Ожидается, что показатели бизнеса будут колебаться в зависимости от ситуации в Красном море. Поскольку довольно сложно определить сроки, когда этот вопрос будет решен», — приводятся слова представителя компании.
Напомним, судоходство по Суэцкому каналу оказалось под угрозой из-за атак на торговые суда, проходящие по Красному морю.
Mitsui O.S.K. Lines является транспортной мультимодальной группой, которая управляет одной из крупнейших и наиболее диверсифицированных сетей линейных и логистических сервисов по всему миру. Действующий флот группы включает около 800 судов разного назначения общим дедвейтом 54,7 млн тонн.

Японская судоходная компания Mitsui O.S.K. Lines (MOL) не планирует направлять контейнеровозы через Суэцкий канал по меньшей мере до конца марта 2024 года. Об этом в ходе брифинга с инвесторами сообщил главный финансовый директор компании Хисаши Умемура, следует из опубликованной компанией стенограммы.

«Я хотел бы, чтобы вы поняли, что, несмотря на текущее повышение ставок спотовых перевозок из-за ситуации в Красном море, мы должны заранее покрыть расходы на обход маршрута через мыс Доброй Надежды. В дальнейшем повышение ставок спотовых перевозок окажет влияние на наши показатели в четвертом квартале. Текущее предположение заключается в том, что контейнеровозное судно не сможет пройти через Суэцкий канал до конца марта. Ожидается, что показатели бизнеса будут колебаться в зависимости от ситуации в Красном море. Поскольку довольно сложно определить сроки, когда этот вопрос будет решен», — приводятся слова представителя компании.

Напомним, судоходство по Суэцкому каналу оказалось под угрозой из-за атак на торговые суда, проходящие по Красному морю.

  • Mitsui O.S.K. Lines является транспортной мультимодальной группой, которая управляет одной из крупнейших и наиболее диверсифицированных сетей линейных и логистических сервисов по всему миру. Действующий флот группы включает около 800 судов разного назначения общим дедвейтом 54,7 млн тонн.