ООО «Бакинский судостроительный завод» (БСЗ, Азербайджан) построит два танкера для перевозки нефти и химической продукции и три водолазных судна для ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO). Соответствующее соглашение подписали председатель правления ASCO Рауф Велиев и председатель правления БСЗ Эльшад Нуриев, сообщает пресс-служба пароходства.

Танкеры будут иметь грузоподъемность 8 тыс. тонн каждый. Водолазные суда предназначены для работы на глубине до 45 м.

Как стало известно «Российскому судоходству», танкеры станут продолжением серии проекта RST12C (проект Морского инженерного бюро). Головное судно данного проекта (танкер-продуктовоз-химовоз) «Лачин» было заложено 9 февраля 2017 года, спущено на воду 21 февраля 2019 года и передано заказчику в декабре 2019 года. Водолазные суда построят по проекту 2001 ASCO Engineering. Длина судна составит 20 м.

«Суда, которые будут построены в соответствии со стратегическим планом развития судоходства на 2022-2030 годы, принятым наблюдательным советом ASCO, сыграют важную роль в работе проводимой в направлении добычи нефти и газа в нашей стране, а также в дальнейшем повышении качества морских транспортных услуг при транспортировке нефти и нефтепродуктов», — сказано в сообщении.

Напомним, в феврале 2024 года БСЗ и ASCO подписали соглашение о строительстве четырех судов.

Бакинский судостроительный завод (BSY) основан в 2011 году Государственной нефтяной компанией Азербайджана (SOCAR, владеет 87,47% акций), Азербайджанской инвестиционной компанией (AIC, 8,95% акций) и Keppel Offshore Marine (KOM, 3,58% акций). Официальное открытие предприятия состоялось в сентябре 2013 года. Завод выполняет строительство различных судов: от морских судов обеспечения, буксиров, крановых судов, специализированных судов и пассажирских судов до танкеров, занимается судоремонтом и переоборудованием таких судов.

ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO) создано в октябре 2013 года. В состав ASCO наряду с транспортным флотом входят специализированный флот и судоремонтные заводы. Транспортный флот компании состоит из 52 судов, включая 21 танкер, 13 паромов, 14 универсальных сухогрузов, 2 судна типа Ro-Ro, 2 судна типа Ro-Pax. В состав специализированного флота входят 192 судна, в том числе 20 крановых, 20 буксирно-снабженческих, 23 пассажирских, 2 трубоукладывающих, 5 пожарных, 5 инженерно-геологических, 9 водолазных и 108 служебных и вспомогательных судов.

 Фото с сайта ASCO