Панамский судовой реестр сообщил, что отныне регистрация нефтяных танкеров и сухогрузов старше 15 лет больше приниматься не будет. Эта мера является ответом на анализ данных, полученных в результате проверок и задержаний судов, плавающих под национальным флагом.

Ключевым компонентом предварительной проверки является оценка рисков, связанных с санкциями и эксплуатацией судна. Постановление было принято после того, как Главное управление торгового флота выявило, что 71% задержаний флота в период с 2023 по первую половину 2025 года приходились на сухогрузы, суда для перевозки генеральных грузов и нефтяные танкеры старше 15 лет.

Как государство флага, Панама осуществляет постоянный мониторинг своего флота и вносит коррективы для поддержания уровня контроля и, таким образом, повышения уровня соблюдения требований.

Аналогичным образом, реестр задействовал другие механизмы: дополнительные проверки каждые три месяца будут проводиться Признанной организацией (RO), которая выдает установленные законом сертификаты, с ежегодным и/или периодическим охватом для судов с дефектами; дополнительная проверка системы управления безопасностью судна с возможностью увеличения частоты ее проведения в случае выявления несоответствий, которые могут повлиять на Систему управления безопасностью.