Министерство океанов и рыболовства Республики Корея 16 сентября 2025 года представило ключевые приоритеты своей новой морской политики в рамках пятилетнего плана, которые были утверждены кабинетом министров. Стратегия развития разработана государственным плановым комитетом в августе 2025 года и прошла согласование в бюджетных и иных организациях. Об этом сообщает пресс-служба правительства.

В частности, из 123 утвержденных государственных проектов три отнесены к морскому и рыбохозяйственному комплексу. Эти проекты включают развитие арктического судоходства и формирование статуса Республики Корея в качестве международной морской державы (проект № 56), а также модернизацию рыбной отрасли и прибрежной экономики (проект № 71) и обеспечение морского суверенитета, безопасности и экологической устойчивости (проект № 76).

В рамках проекта за номером 56 министерство завершит к концу 2025 года свой переезд в Пусан и создаст совет для обеспечения передислокации крупнейших судоходных компаний на новое место, включая крупнейшего контейнерного перевозчика HMM. Правительство Южной Кореи планирует субсидировать эксплуатацию ледокольного флота для коммерциализации Северного морского пути и выдвинет заявку на проведение IV Конференции ООН по океану в 2028 году. Среди мер также предусматривается развитие технологий автономных и ледокольных судов, усиление безопасности перевозок энергоресурсов и расширение участия на международном рынке судоремонта.

Проектом № 71 предусматривается переход к управлению рыбным промыслом на основе общих допустимых квот на улов, списание устаревшего флота и расширение системы страхования отрасли аквакультуры от стихийных бедствий. Планируется увеличить ассортимент онлайн-продаж морепродуктов с 60 до 146 категорий и создать национальную сеть холодильной логистики. Отдельный блок касается поддержки молодых рыбаков, медицинского обеспечения жителей островов, а также развития морского туризма и морской ветроэнергетики после вступления в силу закона о генерации электроэнергии морскими ветропарками в марте 2026 года.

Проект № 76 направлен на усиление контроля за прибрежными водами, в том числе за маломерным промысловым флотом. К 2025 году штат инспекторов по безопасности планируется увеличить до 31 сотрудника. Также в планах внедрение наземной навигационной системы eLoran, развитие ИИ-технологий для мониторинга и ликвидации чрезвычайных ситуаций, формирование каждый год не менее одного крупного морского заповедника и расширение мощностей по переработке морских отходов.