Министр иностранных дел Бельгии Дидье Рейндерс (Didier Reynders) в сопровождении делегации бельгийских бизнесменов ознакомился с ходом строительства порта «Бронка». Исполнительный директор ООО «Феникс» (инвестор проекта строительства в Санкт-Петербурге  порта «Бронка») Алексей Шуклецов показал гостям работы по созданию причальных стенок нового порта и дноуглубительные работы, к которым приступило ЗАО «Балтстрой».

В составе бельгийской делегации порт также осмотрели бельгийские дипломаты, представитель дноуглубительной компании Mordraga LLC, иностранные и российские журналисты и др.

• Многофункциональный морской перегрузочный комплекс (ММПК) Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр. Площадь контейнерного терминала составит 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии контейнерного терминала составит 1176 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 630 м (3 причала). Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов в год. После завершения своего строительства порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar.
• Проект строительства ММПК «Бронка» реализуется на условиях государственно-частного партнерства. Объем частных инвестиций в реализацию проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд руб. Объем федеральных инвестиций планируется в размере 15,2 млрд руб.