logo
Главная Морская и речная инфраструктура Новости Четвертую очередь «Роснефтьбункера» (Усть-Луга) планируется запустить в конце 2014 года - I квартале 2015 года

Четвертую очередь «Роснефтьбункера» (Усть-Луга) планируется запустить в конце 2014 года - I квартале 2015 года

Четвертую очередь терминала «Роснефтьбункер» (порт Усть-Луга, Ленобласть) планируется запустить в IV квартале 2014 года - I квартале 2015 года. Об этом сообщили в пресс-службе терминала.  

В рамках проекта по состоянию на 8 октября 2013 года  в завершающей стадии находится строительство резервуарных парков (для хранения светлых и высоковязких нефтепродуктов): в полном объеме смонтированы и подключены технологические трубопроводы светлых нефтепродуктов, проводятся гидравлические испытания, по завершении испытаний объект будет подключен к единой  технологической системе;  ведутся работы по устройству межблочных технологических трубопроводов высоковязких нефтепродуктов, по монтажу и подключению оборудования КИП, автоматики, энергоснабжения, идет строительство кабельных эстакад, прокладка кабельных трасс.

Начаты работы по благоустройству.

Строительство железнодорожной эстакады для слива высоковязких мазутов находится на начальной стадии: ведутся работы по устройству железобетонного основания эстакады. Работы по монтажу металлоконструкций и технологических трубопроводов эстакады планируется начать в первом квартале следующего года.

Четвертая очередь развития терминала подразумевает строительство резервуарного парка на 90 тыс. куб. м для светлых нефтепродуктов и 200 тыс. куб. м для мазута, двухсторонней железнодорожной эстакады, слива высоковязких нефтепродуктов, системы технологических трубопроводов и др.

  • Терминал ОАО «Роснефтьбункер» - крупнейший нефтепродуктовый терминал в России, проектная мощность которого составляет 30 млн тонн в год (20 млн тонн темных нефтепродуктов и 10 млн тонн светлых нефтепродуктов). Резервуарный парк рассчитан на хранение около 1 млн куб. м наливных грузов. Четыре железнодорожные эстакады обеспечивают выгрузку более 500 вагоно-цистерн одновременно. Автоматизированная котельная термального масла на 120 Мвт не имеет в России аналогов по мощности. Суммарный фронт трех причалов составляет около 1 км.