logo
Главная Морская и речная инфраструктура Новости Очистные сооружения порта Бронка обеспечат самый высокий стандарт качества сточных вод - Алексей Шуклецов

Очистные сооружения порта Бронка обеспечат самый высокий стандарт качества сточных вод - Алексей Шуклецов

Очистные сооружения, которые строятся на многофункциональном морском перегрузочном комплексе (ММПК) Бронка (Санкт-Петербург), обеспечат самый высокий стандарт качества сточных вод. Об этом в ходе IV Ежегодного форума крупного бизнеса Северо-Запада «ТОП-250», проходящего в Санкт-Петербурге, рассказал исполнительный директор компании-инвестора проекта ООО «Феникс» Алексей Шуклецов.

По словам Алексея Шуклецова, экологические требования для нового строительства в Российской Федерации очень высокие. «Все стоки с терминала должны очищаться, включая ливневую воду. К сожалению, подключиться к канализации и «Водоканалу» в данном районе не представляется возможным, и в настоящее время в Бронке строятся довольно большие очистные сооружения», - отметил Алексей Шуклецов.

По его словам, качество воды, сбрасываемой в акваторию Финской Губы, будет соответствовать качеству воды в рыболовном водоеме первой категории. «Говоря простыми словами, эту воду после кипячения можно пить», - пояснил он. Такую задачу по очистке воды мы решаем собственными силами, подытожил Алексей Шуклецов.

Многофункциональный морской перегрузочный комплекс Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр. Площадь контейнерного терминала составит 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии контейнерного терминала составит 1176 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 630 м (3 причала). Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. ед. Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов в год. После завершения своего строительства порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar.

Объем частных инвестиций в реализацию проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд руб. Объем федеральных инвестиций планируется в размере 15,2 млрд руб.

Реализация проекта ММПК «Бронка» позволит создать 2300 новых рабочих мест только на его морских терминалах. Ежегодные прямые налоговые платежи от деятельности комплекса составят: в бюджет Санкт-Петербурга – 1,7 млрд руб., в федеральный бюджет – 2 млрд  руб. Косвенные налоговые поступления за счет мультипликативного эффекта составят: в бюджет Санкт-Петербурга – 5,1 млрд  руб., в федеральный бюджет – 5,9 млрд руб.