logo
Главная Морская и речная инфраструктура Новости Инвесторы из Вьетнама проявили интерес к Махачкалинскому МТП

Инвесторы из Вьетнама проявили интерес к Махачкалинскому МТП

Инвесторы из Вьетнама проявили интерес к Махачкалинскому морскому торговому порту (МТП), сообщает пресс-служба стивидорного предприятия.

Как указано в сообщении, порт посетила делегация во главе с президентом и генеральным директором государственной корпорации нефти и газа Вьетнама - КНГ «Петровьетнам» Нгуен Куок Кхань.

Делегацию сопровождали заместитель председателя правительства Дагестана Магомед Исаев и заместитель генерального директора Махачкалинского МТП Амар Амирбеков.

«В Дагестане вьетнамцев интересовал нефтеперевалочный потенциал республики и, в частности, технические возможности порта. Они осмотрели нефтяную гавань и терминалы, спрашивали о перспективах развития», - говорится в сообщении.

Накануне в Дагестане представители «Петровьетнам» обсуждали перспективы сотрудничества госкорпорации с ОАО «Государственная нефтегазовая компания Республики Дагестан» в области освоения участков недр шельфа Каспийского моря, прилегающего к Дагестану. «Петровьетнам» рассматривает свое вступление в этот проект в качестве инвестора. По предварительным расчетам, объем инвестиций составит около $150-300 млн.

  • КНГ «Петровьетнам» осуществляет поиск, разведку, добычу, переработку, хранение, транспортировку нефти и газа, оказывает сервисные услуги в нефтегазовой промышленности. Компания занимается добычей нефти и газа не только на всей территории и в территориальных водах Вьетнама, но также активно осуществляет деятельность в нефтегазовой отрасли в Малайзии, Индонезии, Монголии и Алжире. «Петровьетнам» является одним из основных партнеров компании «Роснефть» в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
  • Махачкалинский морской торговый порт это единственный незамерзающий порт России на Каспии. Порт также является основным транспортным узлом России на каспийских магистралях транспортировки нефти и нефтепродуктов, входит в состав международного транспортного коридора «Север-Юг». Через порт проходят грузопотоки из России, Белоруссии, Украины, Прибалтики, а также транзитные грузы на Иран, Турцию, Среднюю Азию и обратно. Порт обслуживает железнодорожная станция Махачкала Махачкалинского отделения Северо-Кавказской железной дороги. В торговом порту действуют две гавани: сухогрузная и нефтяная. Перегрузочная мощность сухогрузной гавани 3 млн тонн в год. Мощность зернового терминала 0,5 млн тонн. Общая протяженность причалов сухогрузной гавани составляет 900 м. Нефтегавань порта имеет мощность перевалки нефти и нефтепродуктов на 7,9 млн тонн. Порт оснащен также железнодорожным паромным терминалом мощностью 1,3 млн тонн.