logo
Главная Морская и речная инфраструктура Новости Строительство морского паромного терминала в Калининградской области может начаться в 2017 году

Строительство морского паромного терминала в Калининградской области может начаться в 2017 году

Строительство международного морского терминала для приема грузопассажирских и круизных судов в Калининградской области может начаться уже в 2017 году, в настоящий момент разработка проектно-сметной документации закончена. Об этом  сообщила врио министра развития инфраструктуры Калининградской области Елена Дятлова, выступая  на заседании правительства Калининградской области 31 января 2017 года: «Получено положительное заключение главгосэкспертизы, «Росморпорт» готовит документацию на торги для начала строительства этого объекта в 2017 году», - цитирует слова сказала министра Прайм.

Проект строительства международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов реализуется в соответствии с поручением президента РФ Минтрансом России совместно с Росморречфлотом, ФГУП «Росморпорт» и правительством Калининградской области в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». Соглашение о проектировании терминала было подписано в декабре 2014 года.

«В рамках реализации этого проекта планируется построить комплекс гидротехнических и береговых сооружений для приема круизных и паромных судов с пассажирооборотом не менее 250 тысяч человек в год и грузооборотом до 80 тысяч грузовых единиц в год. Этот комплекс будет иметь возможность принимать как туристов, так и накатные грузы типа ро-ро (накатные грузы - ред)», - добавила Дятлова.

По графику международный морской терминал для приема грузопассажирских и круизных судов в Пионерском должен быть готов к вводу в эксплуатацию до июня 2018 года. Протяженность терминала позволит принимать морские лайнеры более 370 м длиной. Терминал будет включать четыре причала и яхтенную марину.

В настоящее время морской порт Калининграда не способен принимать крупные пассажирские лайнеры, из-за чего регион теряет возможность работать с круизными пассажиропотоками, следующими в соседние порты литовской Клайпеды и польской Гдыни. Ожидается, что строительство морского пассажирского терминала позволит снять существующие ограничения на заход судов в регион и обеспечит надежное паромное сообщение с основной территорией России.