logo
Главная Морская и речная инфраструктура Новости Проектирование объездной дороги к порту Азов обещают завершить в 2021 году

Проектирование объездной дороги к порту Азов обещают завершить в 2021 году

Проектирование объездной дороги к порту Азов обещают завершить в 2021 году
В 2021 году должно завершиться проектирование объездной дороги к терминалам порта Азов. Об этом в эфире телеканала «ДОН 24» рассказал губернатор Ростовской области Василий Голубев, отвечая на один из вопросов зрителей.
«Это дорога, которая должна увести транспорт из города. Проблемная история. Сейчас идет проектирование. Это уже один из этапов строительства. Если до конца года мы будем иметь на руках и проект, и экспертизу, то тогда наступает время, когда мы можем рассматривать вопрос о финансировании», — заявил губернатор. 
Глава региона также добавил, что более точная информация появится осенью. При этом главная задача 2021 года – завершить проектирование дороги.
О том, что к порту нужна отдельная дорога, говорить начали еще в 2018 году. Большегрузы с зерном, следующие в терминалы, разрушают асфальтированное покрытие и создают напряженную ситуацию на улицах города.
Протяженность новой дороги составит около девяти км. Стоимость реализации проекта летом 2020 года региональные власти оценивали в 2 млрд. рублей. Чтобы построить дорогу, власти регионы должны изъять у граждан и компаний 39 земельных участков.

В 2021 году должно завершиться проектирование объездной дороги к терминалам порта Азов. Об этом в эфире телеканала «ДОН 24» рассказал губернатор Ростовской области Василий Голубев, отвечая на один из вопросов зрителей.

«Это дорога, которая должна увести транспорт из города. Проблемная история. Сейчас идет проектирование. Это уже один из этапов строительства. Если до конца года мы будем иметь на руках и проект, и экспертизу, то тогда наступает время, когда мы можем рассматривать вопрос о финансировании», — заявил губернатор. 

Глава региона также добавил, что более точная информация появится осенью. При этом главная задача 2021 года – завершить проектирование дороги.
О том, что к порту нужна отдельная дорога, говорить начали еще в 2018 году. Большегрузы с зерном, следующие в терминалы, разрушают асфальтированное покрытие и создают напряженную ситуацию на улицах города.

Протяженность новой дороги составит около девяти км. Стоимость реализации проекта летом 2020 года региональные власти оценивали в 2 млрд. рублей. Чтобы построить дорогу, власти регионы должны изъять у граждан и компаний 39 земельных участков.