Министерство транспорта поддерживает проект строительства моста через Морской канал Санкт-Петербурга высотой 52 м в рамках проекта строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД), призванного обеспечить автоподходами исторические районы Большого порта Санкт-Петербург. Как передал корреспондент  «Российского судоходства», об этом в ходе заседания Морского совета при правительстве города сообщил и. о. заместителя министра транспорта России Виктор Олерский.

Между тем, присутствовавший на заседании представитель Парусного союза высказал обеспокоенность такой высотой моста, под которым не смогут пройти парусники «Мир» и «Седов» с их высокими мачтами.

«Приятно, конечно, видеть «Мир» и «Седов» у набережной, но чем-то нужно жертвовать», - прокомментировал обеспокоенность Парусного союза Виктор Олерский. По его мнению, данные парусники могут разместиться в пассажирском порту «Морской фасад».

Как пояснил представитель «Западного скоростного диаметра», более значительная высота моста создаст угрозу безопасности движения по нему.

• Западный скоростной диаметр (ЗСД) представляет собой городскую скоростную автомагистраль с транспортными развязками в разных уровнях, оснащенную современными автоматизированными системами управления движением и связи, с расчетной скоростью движения транспорта 110 км/ч. Общая протяженность трассы составляет 46,6 км. В составе ЗСД предусматривается сооружение 15 транспортных развязок в разных уровнях и уникальных мостовых сооружений с подмостовыми габаритами над корабельным фарватером 55 м и 35 м, строительство которых будет осуществляться в России впервые.