logo
Главная Морская и речная инфраструктура Новости К началу круизного сезона в Анапе завершится строительство пирса для швартовки прогулочных морских судов

К началу круизного сезона в Анапе завершится строительство пирса для швартовки прогулочных морских судов

К началу круизного сезона в Анапе полностью завершится строительство пирса для швартовки прогулочных морских судов и круизных лайнеров в районе пляжа поселка Витязево. Как передает «Анапа.инфо», в настоящее время подрядчик работ ООО «Черноморское скоростные линии» оформляет ввод объекта в эксплуатацию, чтобы летом 2102 года перевозить пассажиров по морскому маршруту Анапа – Витязево.

Кроме того, в морском порту Анапа продолжаются работы по монтажу подъемного крана «Барс» и удлинению насыпного пирса, рассчитанного на прием круизных лайнеров. Универсальный кран на рельсовом ходу не имеет аналогов в России и рассчитан на подъем любых типов судов грузоподъемностью до 150-160 тонн.

Для контроля на акватории в период летнего курортного сезона в этом году порт получил 2 новых катера, оснащенных самым современным оборудованием, с несением круглосуточной вахты, один из которых базируется в порту Анапа, а второй на Большом Утрише.

  • Морской порт Анапа (Черное море) занимается пассажирскими перевозками и перевалкой экспортных и импортных грузов. Морской порт Анапа может перерабатывать до 30 тыс. тонн в год неопасных грузов и обрабатывать грузовые суда длинной до 100 м и осадкой до 3,5 м. В последнее время порт специализировался в основном на перевалке на экспорт навалочных зерновых грузов с судовой партией до 3 тыс. тонн. В летнее время порт осуществляет таможенное оформление на приход или отход маломерных судов следующих за границу или из-за границы. Существуют временные ограничения по перевалке экспортных и импортных грузов - с 1 мая и по 31 октября. В этот период порт занимается только пассажироперевозками на пассажирских судах порта, а с 1 октября по 30 апреля - период грузовых работ.
  • «Черноморские скоростные линии» начали реконструкцию в морпорту Анапа в марте 2010 года. Первый этап реконструкции завершился в марте 2012 года. Стоимость проекта составила 240 млн руб. Этап заключался в непосредственном удлинении насыпного пирса на 150 м. Пирс, рассчитанный на прием грузовых и круизных лайнеров, будет сдан в эксплуатацию в сентябре 2012 года.