Администрация Панамского канал объявила об изменениях в системе бронирования временных слотов для прохода судов типоразмера Neopanamax через новые расширенные шлюзы канала.  Измененные правила вступят в силу с 1 октября 2018 года. Изменения учитывают отмену некоторых правил перемещения судов, транспортирующих СПГ, а также плановый анализ эффективности использования и рыночной стоимости расширенного канала, сообщает администрация канала.

В настоящее время клиенты могут бронировать проход судна в течение трех периодов, обозначенных за несколько дней до запрашиваемой даты транзита. В новых правилах вводится первый период резервирования, так называемый период бронирования 1.a, который будет сопровождаться соответствующими изменениями в отношении продолжительности и распределения временных слотов в течение каждого периода бронирования.

 Эти изменения также будут включать переходный период для тех СПГ танкеров, которым уже выделены временные слоты в течение текущего периода бронирования 1, что позволит клиентам не выплачивать сборы за отказ от забронированного слота.

В новых правилах не изменится общее количество слотов, выделенных для прохода судов типоразмера Neopanamax, и приоритет для определенных типов судов. Однако, оптимизируя процедуру бронирования, наряду с реструктурированной действующей системой оплаты за отмену объявленного транзита СПГ танкера, Панамский канал стремится ограничить неиспользованные забронированные слоты, тем самым оптимизируя использование слотов и надежность обслуживания судопотоков.

Несмотря на то, что танкерные перевозки СПГ являются самым быстрорастущим сегментом, СПГ суда в настоящее время используют только 60% забронированных слотов. Объявленные изменения позволят Панамскому каналу лучше оптимизировать и эффективно распорядиться транзитом СПГ танкеров в будущем, а также максимально увеличить пропускную способность расширенных шлюзов Панамского канала для всех сегментов торгового флота.

Последние изменения в системе бронирования слотов для транзита судов являются частью программы по удовлетворению растущих потребностей рынка. В их числе решение ACP в июне о снятии с 1 октября 2018 года двух ограничений на движение СПГ танкеров по каналу (только в дневное время и в одном направлении). Также был выделен для бронирования дополнительный слот на движение судов Neopanamax, увеличив их общее количество до восьми ежедневно.