Члены Балтийского и Международного морского совета (BIMCO) приняли решение пересмотреть ряд материалов об инфекционных или заразных заболеваниях, более известные как статьи IOCD. Об этом сообщает Российский профессиональный союз моряков (РПСМ) со ссылкой на материалы BIMCO.

Положения IOCD появились в 2015 году во время вспышки лихорадки Эбола для выработки единого плана действий в борьбе с эпидемией и для защиты моряков от заражений и последствий заболевания. Статьи IOCD ориентированы на судоходные компании и предоставляют им серьезные права в случае инфекционных или заразных заболеваний.

Отмечается, что пандемия COVID-19 создала совершенно другие проблемы, оказав глобальное влияние на работу всей отрасли, а не в отдельно взятом регионе. Таким образом, в контексте статей IOCD это означает, что весь мир является «затронутой зоной».

Статьи IOCD, которые сейчас пересматриваются, должны подходить для вспышек как эпидемического, так и пандемического масштаба. Цель изменений состоит в выработке общих решений в долгосрочной перспективе.

В BIMCO пояснили, что в соответствии с новыми положениями право судовладельцев отказаться от захода в порт станет крайней мерой, доступной только в экстремальных ситуациях, когда любые меры, принятые для обеспечения безопасности моряков, окажутся недостаточными..

Одной из основных финансовых проблем пандемии COVID-19 стали задержки судов из-за ограничений в портах или карантина, а также из-за распределения ответственности в соответствии с чартерными договорами. Пересмотр оговорки о тайм-чартере направлен на то, чтобы распределить риск задержки в первую очередь между фрахтователями, за исключением случаев, когда судовладельцы не приняли адекватных мер защиты для безопасности судна и его экипажа.

Планируется, что BIMCO опубликует пересмотренные статьи IOCD в ноябре 2021 года.