В настоящее время отечественные судоремонтные предприятия из-за высоких издержек не выдерживают конкуренции с зарубежными верфями. Об этом, как сообщает пресс-служба Совета Федерации Федерального Собрания РФа, рассказал председатель комитета СовФеда по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера, первый заместитель председателя совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при СФ Андрей Шевченко.

Сенатор 24 ноября в режиме видеоконференции провел заседание на тему «Стратегические направления развития Дальнего Востока».

Андрей Шевченко отметил, что важным направлением реализации Национальной программы социально-экономического развития Дальнего Востока является ускорение экономического роста. Это будет обеспечено за счет повышения инвестиционной привлекательности ключевых отраслей экономики, в том числе судостроительной.

По мнению дальневосточных регионов, выходом из сложившейся ситуации могло бы стать установление нулевой ставки налога на добавленную стоимость на все виды судоремонта.

Сенатор считает, что Министерству РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики необходимо совместно с Минпромторгом России детально проработать этот вопрос и как можно скорее предложить внести необходимые изменения в законодательство.

Фото с сайта СовФеда