Новости
Главная
24.10.2011 09:39
Ленское пароходство завершило морскую навигацию 2011 года
В пятницу караван судов ЛОРП (теплоходы «К. Слобожанин», «Ленанефть-2001», «Ленанефть-2020» и «Ленанефть-2032»), работавших в арктических морях в условиях продленной навигации, вошли в устье реки Лена.
21.10.2011 17:43
Нидерланды помогут развивать транспортно-логистический комплекс - губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко
Приоритет будет отдан сотрудничеству в сфере грузовых перевозок между Санкт-Петербургом и портами Нидерландов, а также развитию внутригородского водного пассажирского транспорта.
21.10.2011 14:38
«Северная верфь» передала Solvik Hull Supplies II AS судно снабжения морских нефтедобывающих платформ проекта VS 485 PSV
Судно предназначено для перевозки бурового раствора, сыпучих грузов, метанола и генеральных грузов на открытой палубе, а также для участия в спасательно-эвакуационных операциях и тушении пожаров на нефтедобывающих платформах в штормовых условиях Северной Атлантики.
21.10.2011 11:47
Законопроект о мерах по поддержке российского судостроения и судоходства сегодня будет рассмотрен в третьем чтении
Законопроект направлен на создание в России правовых механизмов, обеспечивающих создание экономических предпосылок по привлечению судов под государственный флаг Российской Федерации и стимулированию российских судовладельцев к обновлению флота и размещению заказов на строительство новых судов на российских верфях.
20.10.2011 16:11
Совместная переговорная группа JNG и Российский профсоюз моряков проводят в Санкт-Петербурге переговоры о колдоговоре
Договор стандарта IBF детализирует условия труда и быта моряков: уровень заработной платы, право на репатриацию за счет компании, график рабочих часов и отдыха, оплата больничных листов, стоимость коллективного питания на борту.
В пятницу караван судов ЛОРП (теплоходы «К. Слобожанин», «Ленанефть-2001», «Ленанефть-2020» и «Ленанефть-2032»), работавших в арктических морях в условиях продленной навигации, вошли в устье реки Лена.
Приоритет будет отдан сотрудничеству в сфере грузовых перевозок между Санкт-Петербургом и портами Нидерландов, а также развитию внутригородского водного пассажирского транспорта.
Судно предназначено для перевозки бурового раствора, сыпучих грузов, метанола и генеральных грузов на открытой палубе, а также для участия в спасательно-эвакуационных операциях и тушении пожаров на нефтедобывающих платформах в штормовых условиях Северной Атлантики.
Законопроект направлен на создание в России правовых механизмов, обеспечивающих создание экономических предпосылок по привлечению судов под государственный флаг Российской Федерации и стимулированию российских судовладельцев к обновлению флота и размещению заказов на строительство новых судов на российских верфях.
Договор стандарта IBF детализирует условия труда и быта моряков: уровень заработной платы, право на репатриацию за счет компании, график рабочих часов и отдыха, оплата больничных листов, стоимость коллективного питания на борту.