Новости
Главная
14.10.2011 15:08
Спущен на воду восьмой теплоход проекта RSD 44 для Волжского пароходства
Габариты судов данного проекта позволяют им проходить под мостами Санкт-Петербурга и Ростова без их разводки, что сокращает время доставки грузов. Суда максимально автоматизированы и оснащены современными винто-рулевыми колонками, дающими высокую маневренность и хорошую управляемость.
13.10.2011 12:33
Стратегия социальной ответственности должна быть выгодна судовладельцу – Алексей Клявин
Введение принципов саморегулирования в отрасли приведет к снижению административной нагрузки на судоходные компании, снизит финансовую нагрузку, улучшит систему страхования и будет способствовать выведению с рынка недобросовестные компании.
13.10.2011 11:10
Объем грузоперевозок судами Азово-Донского пароходства за 9 месяцев 2011 года вырос на 17% – до 4,44 млн тонн
Маршруты движения флота Азово-Донского пароходства проходят через российские порты Ростов, Усть-Донецк, Астрахань, Кавказ, а также морские порты Турции, Греции, Ливана, Сирии, Египта, Израиля.
12.10.2011 14:31
Судно типа X-bow впервые прошло по Северному морскому пути
Судно для трехмерной сейсморазведки Polarcus Alima преодолело 3000 морских миль от Хаммерфеста до мыса Дежнева в Беринговом проливе за 9 дней.
12.10.2011 13:14
Северо-Западное пароходство завершило модернизацию судов проекта "Волжский"
В ходе работ был увеличен объём грузовых трюмов, что позволило повысить грузоподъемность теплохода до 5,7 тыс. тонн. Судно, ранее имевшее класс Российского речного регистра, получило класс Российского морского регистра судоходства.
Габариты судов данного проекта позволяют им проходить под мостами Санкт-Петербурга и Ростова без их разводки, что сокращает время доставки грузов. Суда максимально автоматизированы и оснащены современными винто-рулевыми колонками, дающими высокую маневренность и хорошую управляемость.
Введение принципов саморегулирования в отрасли приведет к снижению административной нагрузки на судоходные компании, снизит финансовую нагрузку, улучшит систему страхования и будет способствовать выведению с рынка недобросовестные компании.
Маршруты движения флота Азово-Донского пароходства проходят через российские порты Ростов, Усть-Донецк, Астрахань, Кавказ, а также морские порты Турции, Греции, Ливана, Сирии, Египта, Израиля.
Судно для трехмерной сейсморазведки Polarcus Alima преодолело 3000 морских миль от Хаммерфеста до мыса Дежнева в Беринговом проливе за 9 дней.
В ходе работ был увеличен объём грузовых трюмов, что позволило повысить грузоподъемность теплохода до 5,7 тыс. тонн. Судно, ранее имевшее класс Российского речного регистра, получило класс Российского морского регистра судоходства.