«Ни одно маломерное судно не было задержано в прошлом году  в Санкт-Петербурге из-за нарушений правил остановки»,  - сообщил председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Алексей Бакирей на  состоявшейся сегодня пресс-конференции, посвященной  вступлению в силу с 1 июля 2012 года нового порядка перемещения, хранения и возврата задержанных транспортных средств и маломерных судов. Согласно новому порядку расходы на перемещение и хранение задержанного транспортного средства и маломерного судна возмещаются правонарушителем. Отвечая на вопрос корреспондента «Российского судоходства», А.Бакирей пояснил, что  для задержания маломерных судов (в отличие от автотранспорта) существует лишь два основания:      управлением судном без соответствующих документов, а также управление судном в состоянии алкогольного опьянения.

Однако, несмотря на то, что подобные случаи  в Санкт-Петербурге встречаются довольно часто,   задержания судов до сих пор не производились из-за отсутствия спецстоянки   для МС.  Весной 2012 года  необходимый объект появился.  «Стоянка расположена  на Елагином острове у Приморского проспекта,  рядом с базой  водного ОМОНа», - пояснил А. Бакирей.

Перемещение маломерного судна  на спецстоянку  обойдется нарушителям гораздо дороже, чем эвакуация автотранспортных  средств, сообщил    Иван Болтенков, первый заместитель председателя Комитета по тарифам Санкт-Петербурга, поскольку технологически это более трудоемкая операция.  Размер платы  составит 20 тыс. руб. за одно задержанное маломерное судно, кроме того будет оплачиваться и хранение МС из расчета 21 рубль за час нахождения на стоянке для судна длиной до 10 метров, и  41 рубль  - для  судна длиной от 10 до 20  метров.

Для осуществления задержания  и перемещения  маломерных судов на специализированную стоянку (управляемую  подведомственным  Комитету по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга  «Агентством внешнего транспорта»)   будет использоваться специальный  буксир,  пояснил А. Бакирей.