«Нордик Инжиниринг» и информационно-аналитический центр комиссии по вопросам развития Арктики будут совместно участвовать в научно-практических проектах
АО «Нордик Инжиниринг» подписало соглашение о сотрудничестве с АНО «Информационно-аналитический центр государственной комиссии по вопросам развития Арктики». В целях содействия друг другу в решении научно-технических вопросов, касающихся развития Арктической зоны России, стороны намерены совместно участвовать в научно-практических проектах и отраслевых мероприятиях, сообщает пресс-служба «Нордик Инжиниринг».
Одна из основных специализаций «Нордик инжиниринг» ‒ проекты судов, имеющих арктический класс: морской противопожарный буксир-спасатель проекта NE011; портовый ледокол 6-8 МВТ проекта IBP07; многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06-NY; многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта NE025; универсальное судно снабжения проекта NE035; многофункциональный буксир ледового класса Arc4. проекта NE034. Компания также специализируется на проектах модернизации и техническом обновлении оборудования научно-исследовательских судов с акваторией плавания в северных широтах.
С декабря 2020 года по июнь 2022 года компания разработала проекты модернизации четырех научно-исследовательских судов для Института океанологии имени П.П. Ширшова РАН. В 2022 году стартуют ремонтные работы на научно-исследовательском судне «Академик Николай Страхов». На судах «Академик Сергей Вавилов» и «Академик Лаврентьев» запланирован общий ремонт и установка оборудования, их модернизация завершится в 2023 году. Модернизация судов «Академик Мстислав Келдыш» и «Академик Иоффе» будет выполнена в 2024 году.
В рамках плана развития Северного морского пути (СМП) компания выполнила работы в интересах ФГУП «Гидрографическое предприятие» (госкорпорация «Росатом) по проектам модернизации исследовательских судов «Петр Котцов», «Григорий Михеев» и «Алексей Марышев».
Напомним, 2 августа 2022 года премьер-министр России Михаил Мишустин утвердил план развития СМП до 2035 года, в который вошло более 150 мероприятий, в том числе строительство 16 объектов портовой инфраструктуры. Общий объем финансирования составляет около 1,8 трлн рублей.