logo
Главная Профсреда Новости В акватории Волго-Каспийского канала Морспасслужба провела учение по спасанию экипажа аварийного судна

В акватории Волго-Каспийского канала Морспасслужба провела учение по спасанию экипажа аварийного судна

В акватории Волго-Каспийского канала Морспасслужба провела учение по спасанию экипажа аварийного судна 
Фото с сайта Морспасслужбы
В акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК) Каспийский филиал ФГБУ «Морспасслужба» по совместному плану с ФГБУ «Администрация морских портов Каспийского моря» провело тренировочное учение по спасанию экипажа аварийного судна. Силы и средства взаимодействующих организаций условно разворачивались в акватории старейшего судоходного канала России. От Каспийского филиала ФГБУ «Морспасслужба» работали экипажи морского водолазного судна «Стольный град Ярославль» и спасательного буксирного судна «Эпрон», сообщает пресс-служба учреждения.
По легенде учения, с условно аварийного судна «РС-15» поступило сообщение о том, что при самостоятельном движении без ледокольной проводки к ВКМСК судно, загруженное в трюме 50 тоннами рыбы, попало в ледовое поле. Под воздействием льда теплоход дрейфует на мелководье в западном направлении со скоростью 1 узел в час. Есть угроза посадки судна на мель и сжатие корпуса льдом. При обследовании корпуса один из членов экипажа упал за борт на лед и получил ушибы грудной клетки. Ему требуется медицинская помощь. Тринадцати членам экипажа и судну также необходима помощь.
В ходе тренировки было оповещено руководство Каспийского филиала Морспасслужбы и капитаны судов. Силы и средства спасателей были приведены в режим повышенной готовности. К аварийному судну условно выдвинулся ледокол «Капитан Мецайк». Морское водолазное судно «Стольный град Ярославль» приняло на борт пострадавшего и доставило на спасательное буксирное судно «Эпрон».
Фото с сайта Морспасслужбы
Одновременно для участия в поисково-спасательной операции по условиям учения из аэропорта Астрахань вылетел вертолет МИ-8. Пострадавший был взят на борт вертолета. Дежурные службы авиаотряда и Морспасслужбы в ходе учения взаимодействовали и контролировали прибытие вертолета к дежурному врачу ЦМК Астраханской области. Ледокол «Капитан Мецайк» вывел судно «РС-15» из ледового поля.
Спасательное буксирное судно «Эпрон» продолжило спасательную операцию и отбуксировало в порт Астрахань аварийный теплоход «РС-15» в сопровождении морского водолазного судна «Стольный град Ярославль».
Тренировочные действия участников учения были направлены на определение степени готовности органов управления, сил и средств Каспийского филиала ФГБУ «Морспасслужба» к выполнению задач в районе ВКМСК. Руководство учения оценивало достаточность и эффективность действий сил и средств Каспийского филиала. Отработаны учебные вопросы взаимодействия ФГБУ «Администрация морских портов Каспийского моря» и Морспасслужбы. Цели тренировочного учения достигнуты. Экипажи судов и профессиональное аварийно-спасательное формирование Морспасслужбы справились с поставленными задачами в полном объеме.

В акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК) Каспийский филиал ФГБУ «Морспасслужба» по совместному плану с ФГБУ «Администрация морских портов Каспийского моря» провело тренировочное учение по спасанию экипажа аварийного судна. Силы и средства взаимодействующих организаций условно разворачивались в акватории старейшего судоходного канала России. От Каспийского филиала ФГБУ «Морспасслужба» работали экипажи морского водолазного судна «Стольный град Ярославль» и спасательного буксирного судна «Эпрон», сообщает пресс-служба учреждения.

По легенде учения, с условно аварийного судна «РС-15» поступило сообщение о том, что при самостоятельном движении без ледокольной проводки к ВКМСК судно, загруженное в трюме 50 тоннами рыбы, попало в ледовое поле. Под воздействием льда теплоход дрейфует на мелководье в западном направлении со скоростью 1 узел в час. Есть угроза посадки судна на мель и сжатие корпуса льдом. При обследовании корпуса один из членов экипажа упал за борт на лед и получил ушибы грудной клетки. Ему требуется медицинская помощь. Тринадцати членам экипажа и судну также необходима помощь.

В ходе тренировки было оповещено руководство Каспийского филиала Морспасслужбы и капитаны судов. Силы и средства спасателей были приведены в режим повышенной готовности. К аварийному судну условно выдвинулся ледокол «Капитан Мецайк». Морское водолазное судно «Стольный град Ярославль» приняло на борт пострадавшего и доставило на спасательное буксирное судно «Эпрон».

Одновременно для участия в поисково-спасательной операции по условиям учения из аэропорта Астрахань вылетел вертолет МИ-8. Пострадавший был взят на борт вертолета. Дежурные службы авиаотряда и Морспасслужбы в ходе учения взаимодействовали и контролировали прибытие вертолета к дежурному врачу ЦМК Астраханской области. Ледокол «Капитан Мецайк» вывел судно «РС-15» из ледового поля.

Спасательное буксирное судно «Эпрон» продолжило спасательную операцию и отбуксировало в порт Астрахань аварийный теплоход «РС-15» в сопровождении морского водолазного судна «Стольный град Ярославль».

Тренировочные действия участников учения были направлены на определение степени готовности органов управления, сил и средств Каспийского филиала ФГБУ «Морспасслужба» к выполнению задач в районе ВКМСК. Руководство учения оценивало достаточность и эффективность действий сил и средств Каспийского филиала. Отработаны учебные вопросы взаимодействия ФГБУ «Администрация морских портов Каспийского моря» и Морспасслужбы. Цели тренировочного учения достигнуты. Экипажи судов и профессиональное аварийно-спасательное формирование Морспасслужбы справились с поставленными задачами в полном объеме.

Фото с сайта Морспасслужбы