Росрыболовство и пограничная служба ФСБ России подписали временный порядок ведения электронного рыболовного журнала (ЭРЖ) на судах Азово-Черноморского бассейна. Его разработали для обеспечения бесперебойной работы рыбопромыслового флота в случае перебоев в программном комплексе из-за применения средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на территории Черного и Азовского морей, сообщается в Telegram-канале Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ).

О риске прекращения промысла из-за невозможности введения ЭРЖ в период работы РЭБ ранее заявляла Ассоциация рыбопромышленников Севастополя и Крыма. Объединение обращалось в общественный совет при Росрыболовстве и просило рассмотреть проблему на заседании совета.

«Вопрос обсуждался советом 26 октября. Было принято решение обратиться в Росрыболовство с предложением о проведении в кратчайшие сроки совещания для рассмотрения предложений по установлению временного порядка передачи данных рыболовного журнала. По итогам этого совещания ВАРПЭ подготовила проект порядка, который был согласован с регулятором и погранслужбой», — рассказал председатель общественного совета, президент ВАРПЭ Герман Зверев. 

Как пояснил президент Ассоциации рыбопромышленников Севастополя и Крыма Валерий Сивочуб, такой же порядок по работе технических средств контроля был введен в феврале 2023 года. «Дело в том, что в результате воздействия средств радиоэлектронной борьбы рыбаки региона сталкиваются как с кратковременными, так и с продолжительными сбоями в работе радиоаппаратуры на судах. Она полностью перестает работать, что не позволяет выполнять требования по ведению электронного журнала. Поэтому мы выступали за принятие временного порядка его введения», — добавил он. 

Утвержденный временный порядок предусматривает возможность вести рыболовный журнал в бумажном виде в период действия РЭБ, что позволяет избежать рисков срыва промысла рыбопромышленных предприятий Крыма.

Как передавало «Российское судоходство», с 1 декабря 2023 года ведение рыболовного журнала в электронной форме стало обязательным для рыбопромысловых, транспортных и производящих рыбную продукцию судов, оснащенных техническими средствами контроля. Обязанность вести ЭРЖ возложена на капитанов судов рыбопромыслового флота с главным двигателем мощностью более 55 КВт и валовой вместимостью более 80 тонн.