Плавательная практика 2023 года завершилась на всех учебных судах ФГУП «Росморпорт». Всего по итогам года ее прошли 1570 курсантов, сообщает пресс-служба предприятия.

На парусном учебном судне (ПУС) «Надежда» практика проходила в пять потоков и продлилась с февраля по декабрь. Под руководством 18 наставников навыки работы в море отработали 517 курсантов различных специальностей из МГУ имени адмирала Г.И. Невельского и его филиалов, а также Сибирского государственного университета водного транспорта. Фрегат совершил 10 рейсов, суммарно провел в море 155 суток и преодолел более 15,2 тыс. морских миль.

Парусник «Надежда» выходил в Охотское и Восточно-Китайское моря, пролив Лаперуза, Татарский и Корейский проливы, продвигаясь преимущественно вдоль берегов Приморского и Хабаровского краев, острова Сахалин с заходами в морские порты Владивосток и Восточный. Курсанты учились определять местоположение судна по навигационным ориентирам, производили астрономические наблюдения.

Запоминающимся в прошедшем сезоне навигации стало плавание курсантов в августе в морской порт Поронайск, которое длилось неделю и сопровождалось сильными северо-восточными ветрами. При этом обратный путь занял всего 3 дня: экипаж и курсанты преодолевали под парусами почти по 220 морских миль в сутки.

Учебно-производственное судно «Профессор Хлюстин» за год приняло 331 курсанта МГУ имени адмирала Г.И. Невельского — будущих судоводителей, радистов, механиков и электриков, которые проходили практику под руководством 13 наставников с января по декабрь. В этом году рейсы в море судно не выполняло.

Ранее плавательная практика-2023 завершилась на двух других парусных учебных судах ФГУП «Росморпорт»: «Мир» и «Херсонес».

ПУС «Надежда» построено в 1991 году. Свое название парусник получил в честь легендарного фрегата, на борту которого 200 лет назад российские моряки под командованием Ивана Крузенштерна впервые в истории отечественного флота совершили кругосветное плавание, доставили первое русское посольство в Японию, провели исследования Сахалина и островов Курильской гряды. Судно изначально эксплуатировалось МГУ имени адмирала Г.И. Невельского, а в ноябре 2014 года передано в хозяйственное ведение ФГУП «Росморпорт». В 2022 году парусник отметил свое 30-летие.

Фото с сайта Росморпорта