Представители Волжского университета выступили перед аудиторией международной выставки-форума «Россия» с популярными лекциями о скоростном судоходстве, модульности в судостроении и перераспределении грузопотоков с железной дороги на воду. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ВГУВТ.

Впервые в новейшей истории в легендарном павильоне № 15 на ВДНХ были представлены достижения всей транспортной индустрии, перспективы транспортных, инфраструктурных и логистических проектов страны от Камчатки до Калининграда. В рамках экспозиции «Россия в движении» отражены все сферы деятельности Минтранса: воздушный, железнодорожный, морской и внутренний водный транспорт, строительство дорог и инфраструктурных объектов, дорожное хозяйство, цифровизация, лизинг, безопасность и пункты пропуска. 

В докладах ученых ВГУВТ, изложенных популярным языком, переплетались традиции и новации российской транспортной системы, ее достижения и перспективы развития.

В докладе доцента кафедры логистики и маркетинга ВГУВТ Дмитрия Коршунова рассказывалось о развитии скоростного судоходства на речных маршрутах. Скорость пассажирского сообщения серьезно увеличилась с середины 19-го по середину 20-го века, а скорость речных пассажирских перевозок за сто лет увеличилась в десять раз. Аудиторию познакомили с развитием речных пассажирских судов в суда инновационного типа - СВП, СПК и экранопланов. Сегодня современные суда на подводных крыльях (СПК) при скорости движения от 60 до 100 км/час способны с ещё большим комфортом доставлять пассажиров. Для примера рассказано о действующих маршрутах СПК на Волге и новых скоростных речных магистралях от Нижнего Новгорода до Ульяновска. Также в развитие таких перевозок автор доклада предложил развивать мультимодальные пассажирские сообщения, когда человек может онлайн заказать билет на скоростной маршрут и этот билет будет действовать на смежных видах транспорта (автомобильном и железнодорожном).

Начальник УНИИД ВГУВТ Сергей Гордлеев рассказал о модульности в судостроении, развитии рек и инфраструктуры водного транспорта.  В данных направлениях работают несколько научных школ университета, понятие модульности открывает новые принципы создания флота, новые способы его организации и выстраивания инфраструктуры. Исходя из материалов работы форума «Транспорт. Горизонты развития», модульность должна улучшить работу круизных судов, скоростного флота, обеспечивающих нарастающий поток туристов на внутренних водных путях.

Перед студентами, обучающимся по специальности эксплуатация железнодорожного транспорта РУТ(МИИТ) выступил директор центра стратегического развития ВВП и инфраструктуры Александр Лисин с темой «Модель перераспределения грузопотоков железнодорожного и речного транспорта». Проведя историческую линию от времен перемещения лодок волоком до современных контейнерных технологий, было показано объективная выгода от конструктивного сотрудничества железнодорожного и водного видов транспорта. Разговор был о транспортном балансе за счёт общих технологических решений и рачительного отношения к транспортной инфраструктуре, доклад вызвал живой интерес у будущих железнодорожников.

Международная выставка-форум ‘’Россия’’ — это важнейшие достижения страны, собранные на одной площадке. «У России богатая история и огромные перспективы», - говорится на сайте организаторов. – «Прямо сейчас наши учёные совершают прорывные открытия, наше образование обеспечивает передовое развитие страны в будущем». 

Главная задача выставки — представить достижения нашей страны в самых разных отраслях на одной площадке, показать россиянам настоящую современную Россию, которой можно и нужно гордиться. Участниками Выставки стали все 89 регионов России, федеральные министерства, корпорации и общественные организации. Решение о проведении выставки закреплено Указом Президента РФ «Об Организационном комитете по подготовке и проведению Международной выставки-форума «Россия».

Фото предоставлены пресс-службой ВГУВТ