В Мурманском морском торговом порту (ММТП, входит в АО «Национальная транспортная компания», НТК) завершена реализация первого этапа проекта по повышению производительности труда в грузовом районе №1. Об этом сообщает пресс-служба ММТП.

Работы проходили совместно с региональным центром компетенций Мурманской области (РЦК МО) в рамках национального проекта «Производительность труда».

По словам исполнительного директора ММТП Павла Олейника, найти возможности для повышения производительности труда можно всегда, поскольку меняются технологии и условия их использования. С учетом этого постоянно совершенствуются подходы в организации производственных процессов.

В рамках первого этапа проекта речь шла об отказе от заполнения избыточной документации, а также об исключении необязательных переездов и переходов при получении техники перед началом погрузочно-разгрузочных работ. Также были найдены возможности для сокращения времени при проведении осмотра техники, инструктажа и выполнении ремонтных работ.

Так, сокращение длительности приема и передачи смены докерами-механизаторами составило 75 минут в смену — с 120 до 45 минут, что экономит 912,5 часа в год. Для этого была организована автоматизация выдачи и сдачи техники, созданы электронные журналы, перенесены места выдачи техники ближе к месту работ и др. Кроме того, оптимизированы рабочие процессы комплекса механизации за счет переезда в переоборудованное помещение, где на рабочих местах была внедрена система 5С.

АО «Мурманский морской торговый порт» — единственный универсальный порт в регионе. Обеспечивает круглогодичное судоходство для судов водоизмещением до 200 тыс. тонн. Мощности порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе, крупнотоннажных и длинномерных.

Фото предоставлено пресс-службой ММТП