logo
Главная Сервис для судоходства Новости Ледокол «Росморпорта» «Капитан Мецайк» готовится к проводе 8 судов в порт Астрахань

Ледокол «Росморпорта» «Капитан Мецайк» готовится к проводе 8 судов в порт Астрахань

Ледоколы Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт» - «Капитан Букаев» и «Капитан Чечкин» после пополнения запасов снабжения проследуют в район 110 км Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК) для вывода каравана судов за кромку льда на АМР и проводке судов в ВКМСК. Такие данные приводит Администрации морских портов Каспийского бассейна по состоянию на 09:00 27 декабря 2012 года.

Ледокол «Капитан Мецайк» в соответствии с решением КЧС Астраханской области, обращением ГКУ АО «Астраханьавтодор» осуществляет разработку паромной переправы в протоке Ямная (н.п. Житное),  после завершения работ на переправе приступит к проводке судов (8 ед.) от Карантинного рейда  в порт Астрахань (рейд №5).

На 52 км ВКМСК наблюдается юго-восточный ветер 8 - 10м/с, температура воздуха 0 градусов, сплошной лед 10 баллов, заторного характера, торосистость – 3 балла, толщина льда 15 – 20см, заснеженность 2 балла.

В порту Астрахань ветер юго-восточный 8 м/с,  сплошной лед 10 баллов по всей ширине судового хода, видимость более 2 миль, температура воздуха  2 градуса тепла.

Как сообщалось ранее, распоряжением капитана морского порта Астрахань, с 00:00 мск 16 декабря 2012 года в связи с резким понижением температуры наружного воздуха до 17 градусов ниже нуля и началом активного льдообразования  капитаном порта Астрахань введена обязательная ледокольная проводка судов.

С 00:00 21 декабря 2012 года не допускаются к плаванию по акватории морского порта Астрахань суда без ледовых усилений и буксирно-баржевые составы.

Напомним также, что в рамках подготовки ФГУП «Росморпорт» к зимней навигации 2012-2013 годов на предприятии введен институт ледовых советников. В акваториях морских портов Астрахань и Оля и на подходах к ним специалисты из числа наиболее опытных морских лоцманов Астраханского филиала оказывают услуги по безопасной проводке судов, капитаны которых не имеют опыта плавания во льдах, за пределами районов обязательной лоцманской проводки.