logo
Главная Судостроение и судоремонт Новости На танкере-химовозе «ПортНьюс» приступили к испытанию главных двигателей и винто-рулевых колонок

На танкере-химовозе «ПортНьюс» приступили к испытанию главных двигателей и винто-рулевых колонок

 

На танкере-химовозе «ПортНьюс» приступили к испытанию  главных двигателей и винто-рулевых колонок
Швартовные испытания головного судна проекта 00216М «ПортНьюс» проходят на производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входят в ОСК), говорится в сообщении пресс-службы Южного центра судостроения и судоремонта Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). На судне испытывают совместную работу
Танкер-химовоз строится по лизинговой программе «Машпромлизинг» для судоходной компании «ВОЛГОТРАНС».
В настоящее время готовность судна составляет около 93%. Параллельно ведутся пуско-наладочные работы систем гидравлики, трансляции и навигации, а также заканчиваются достроечные работы по зашивке жилых и служебных помещений. В ближайшее время  запланированы испытания котельной установки на тяжелом топливе.
Танкер-химовоз проекта 00216М – самоходное судно, предназначенное  для смешанной (река-море) перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60С. В одном рейсе перевозится три сорта груза.
Габаритная длина судна составляет 141 м, ширина - 16,7 м, высота борта - 6,0 м, дедвейт в реке (при осадке 3,6 м) - 5350 тонн, дедвейт в море (при осадке 4,6 м) - 7900 тонн.  Автономность - 15 суток.
На заводе АСПО строится два судна данного проекта.
Как сообщалось ранее, церемония имянаречения головного танкера-химовоза проекта 00216М состоялась в сентябре 2019 года в рамках международной выставки «Нева-2019», проходящей в Санкт-Петербурге. Танкер получил имя «ПортНьюс» в честь одноименного информационно-аналитического агентства (ИАА «ПортНьюс»).
АО «Южный центр судостроения и судоремонта» - единый промышленный комплекс, консолидирующий крупнейшие судостроительные предприятия Юга России.
ЮЦСС располагает высоким уровнем технологий, современными средствами контроля и системой качества, высококвалифицированным персоналом, выпускает широкую линейку судов различного назначения  под ключ, имеет большой опыт строительства морских платформ.
АО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.

 

Швартовные испытания головного судна проекта 00216М «ПортНьюс» проходят на производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входят в ОСК), говорится в сообщении пресс-службы Южного центра судостроения и судоремонта Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). На судне испытывают совместную работу  главных двигателей и винто-рулевых колонок.

Танкер-химовоз строится по лизинговой программе «Машпромлизинг» для судоходной компании «ВОЛГОТРАНС».

В настоящее время готовность судна составляет около 93%. Параллельно ведутся пуско-наладочные работы систем гидравлики, трансляции и навигации, а также заканчиваются достроечные работы по зашивке жилых и служебных помещений. В ближайшее время  запланированы испытания котельной установки на тяжелом топливе.

Танкер-химовоз проекта 00216М – самоходное судно, предназначенное  для смешанной (река-море) перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60С. В одном рейсе перевозится три сорта груза.

Габаритная длина судна составляет 141 м, ширина - 16,7 м, высота борта - 6,0 м, дедвейт в реке (при осадке 3,6 м) - 5350 тонн, дедвейт в море (при осадке 4,6 м) - 7900 тонн.  Автономность - 15 суток.

На заводе АСПО строится два судна данного проекта.

Как сообщалось ранее, церемония имянаречения головного танкера-химовоза проекта 00216М состоялась в сентябре 2019 года в рамках международной выставки «Нева-2019», проходящей в Санкт-Петербурге. Танкер получил имя «ПортНьюс» в честь одноименного информационно-аналитического агентства (ИАА «ПортНьюс»).

АО «Южный центр судостроения и судоремонта» - единый промышленный комплекс, консолидирующий крупнейшие судостроительные предприятия Юга России.

ЮЦСС располагает высоким уровнем технологий, современными средствами контроля и системой качества, высококвалифицированным персоналом, выпускает широкую линейку судов различного назначения  под ключ, имеет большой опыт строительства морских платформ.

АО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.