logo
Главная Судостроение и судоремонт Новости К стапельной сборке электропарома проекта 19411 приступили на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь"

К стапельной сборке электропарома проекта 19411 приступили на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь"

К стапельной сборке электропарома проекта 19411 приступили на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь"  
Торжественная церемония в день начала стапельной сборки электропарома 3 сентября 2021 года состоялась на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» (входит в ОСК) с участием губернатора Калининградской области Антона Алиханова. Об этом сообщила пресс-служба правительства региона.
Экологичное судно, предназначенное для работы на паромной переправе в Балтийске, возводится в рамках кооперации участников отраслевого объединения.
Реализация проекта стартовала два года назад, когда при поддержке правительства области строительство электропарома удалось включить в госпрограмму «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений». Заказчиком выступил Минпромторг России, исполнителем - Калининградский государственный технический университет. К различным этапам работ привлечены профильные судостроительные, проектные, инженерные компании и организации.
«Ответственность за реализацию проекта очень высокая. Его результат ожидают не только в Минпромторге и власти региона, но, прежде всего, жители Балтийска и Балтийской косы», - заявил Антон Алиханов.
Судостроители отмечают, что объединение ресурсов участников кластера позволит построить паром в установленные сроки. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован в 2022 году.
Судно проекта 19411 будет экологически чистым – вместо топлива паром использует электродвигатель. Оно предназначено для перевозки людей (80 пассажиров) и машин (15 автомобилей). Длина судна – 36 м, ширина – 10 м.
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» образован 8 июля 1945 года на базе верфи F. Schichau. Расположен в Калининграде. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. На заводе построено 160 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций АО «ПСЗ «Янтарь» контролирует государство в лице АО «Объединённая судостроительная корпорация».
Ассоциация «Кластер судостроения и судоремонта Калининградской области» была зарегистрирована в 2018 году. Сейчас в объединение входит порядка 15 участников, включая крупнейшее судостроительное предприятие региона - ПСЗ «Янтарь», заводы «Преголь», «Ушаковские верфи», Калининградский государственный технический университет.
Фото с сайта правительства Калининградской области

Торжественная церемония в день начала стапельной сборки электропарома 3 сентября 2021 года состоялась на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» (входит в ОСК) с участием губернатора Калининградской области Антона Алиханова. Об этом сообщила пресс-служба правительства региона.

Экологичное судно, предназначенное для работы на паромной переправе в Балтийске, возводится в рамках кооперации участников отраслевого объединения.

Реализация проекта стартовала два года назад, когда при поддержке правительства области строительство электропарома удалось включить в госпрограмму «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений». Заказчиком выступил Минпромторг России, исполнителем - Калининградский государственный технический университет. К различным этапам работ привлечены профильные судостроительные, проектные, инженерные компании и организации.

«Ответственность за реализацию проекта очень высокая. Его результат ожидают не только в Минпромторге и власти региона, но, прежде всего, жители Балтийска и Балтийской косы», - заявил Антон Алиханов.

Судостроители отмечают, что объединение ресурсов участников кластера позволит построить паром в установленные сроки. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован в 2022 году.

Судно проекта 19411 будет экологически чистым – вместо топлива паром использует электродвигатель. Оно предназначено для перевозки людей (80 пассажиров) и машин (15 автомобилей). Длина судна – 36 м, ширина – 10 м.

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» образован 8 июля 1945 года на базе верфи F. Schichau. Расположен в Калининграде. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. На заводе построено 160 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций АО «ПСЗ «Янтарь» контролирует государство в лице АО «Объединённая судостроительная корпорация».

Ассоциация «Кластер судостроения и судоремонта Калининградской области» была зарегистрирована в 2018 году. Сейчас в объединение входит порядка 15 участников, включая крупнейшее судостроительное предприятие региона - ПСЗ «Янтарь», заводы «Преголь», «Ушаковские верфи», Калининградский государственный технический университет.

Фото с сайта правительства Калининградской области