На ООО «Судоремонт Сумкино» (г. Тобольск, Тюменская область) 14 сентября 2021 года состоялся спуск на воду несамоходной баржи-площадки проекта SBD 11018 класса река-море, грузоподъемностью 5 тыс. тонн. Об этом сообщает «Р-Флот» в Instagram.

Строительство баржи, получившей название «Салехард», велось на мощностях «Судоремонта Сумкино».

«Р-Флот Проектирование» выступило в качестве генерального проектанта, выполнив всю рабоче-конструкторскую документацию по данному проекту.

Строительство баржи ведется для ПАО «Обь-Иртышское речное пароходство».

ПАО «Обь-Иртышское речное пароходство» (ПАО «ОИРП») — одно из крупнейших предприятий водного транспорта в Западной и Восточной Сибири и единственное в Уральском федеральном округе. В структуру Обь-Иртышского пароходства входит ряд дочерних, зависимых предприятий. Среди них - речные порты в г. Салехарде, Уренгое (п. Коротчаево), г. Сургуте, г. Нефтеюганске, Сергино (п. Приобье), г. Тюмени; ремонтные предприятия «Судоремонт Тюмень» и «Судоремонт Сумкино» (Тобольск); судоходные компании «Севернефтегазфлот» (Архангельск) и «Астрахань Обь-Иртышфлот».

Собственный самоходный и несамоходный флот насчитывает более 400 судов. В составе транспортного флота пароходства имеются буксиры-толкачи различных проектов (мощностью от 300 л.с. до 2400 л.с.), баржи-площадки и аппарельные баржи (грузоподъемностью от 1000 тонн до 2800 тонн), в том числе суда смешанного класса «река-море».
 

Фото «Р-Флот» из аккаунта в Instagram