Уровень локализации атомоходов ЛК-60 составляет 92% в финансовом выражении. Как передал корреспондент "Российского судоходства», об этом в ходе проходящей в Санкт-Петербурге выставки «НЕВА-2021» сообщил заместитель генерального директора ГК «Росатом» Вячеслав Рукша.

По его словам, помимо атомных ледоколов необходимо строить ледоколы на сжиженном природном газе (СПГ).

«Новая ледокольная задача - плюс шесть ледоколов, два атомных и четыре на СПГ. Нам где-то надо жестко объединять усилия (с Минпромторгом и ОСК - Ред.) по производству ледоколов на СПГ, потому что имеющимся количеством атомных ледоколов не закроешь те темпы, которые требуются... Мне кажется, потренировавшись на двухтопливных, использующих СПГ, эта технология легко переходила бы уже на грузовые суда», - сказал представитель «Росатома».

По мнению Вячеслава Рукши, необходимо строить грузовые суда ледового класса в России. Он отметил, что 15 газовозов под проект «Ямал СПГ» зарабатывают в год почти в 10 раз больше, чем атомные ледоколы.

Фото "Российского судоходства»