logo
Главная Судостроение и судоремонт Новости Ледокол «Арктика» после замены двигателя на Балтзаводе отправится в Мурманск

Ледокол «Арктика» после замены двигателя на Балтзаводе отправится в Мурманск

Ледокол «Арктика» после замены двигателя на Балтзаводе отправится в Мурманск 
Ледокол «Арктика» после замены и отладки двигателя, которую проводят специалисты «Балтийского завода» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК), отправится на базу в Мурманск в ноябре 2021 года. Об этом, как передает ТАСС, сообщил журналистам генеральный директор «Балтийского завода» Алексей Кадилов.
«Арктика», в ноябре она должна уйти в Мурманск», - сказал он.
Универсальный атомный ледокол «Арктика» - головное судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе. Церемония его закладки состоялась в ноябре 2013 года, 16 июня 2016 года ледокол был спущен на воду, а 21 октября 2020 года он был введен в эксплуатацию.
Сейчас на производственных мощностях Балтийского завода ведется строительство еще четырех судов линейки проекта 22220, это ледоколы «Сибирь», «Урал», «Якутия» и «Чукотка». Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.
Фото «Российского судоходства»

Ледокол «Арктика» после замены и отладки двигателя, которую проводят специалисты «Балтийского завода» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК), отправится на базу в Мурманск в ноябре 2021 года. Об этом, как передает ТАСС, сообщил журналистам генеральный директор «Балтийского завода» Алексей Кадилов.

«Арктика», в ноябре она должна уйти в Мурманск», - сказал он.

Универсальный атомный ледокол «Арктика» - головное судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе. Церемония его закладки состоялась в ноябре 2013 года, 16 июня 2016 года ледокол был спущен на воду, а 21 октября 2020 года он был введен в эксплуатацию.

Сейчас на производственных мощностях Балтийского завода ведется строительство еще четырех судов линейки проекта 22220, это ледоколы «Сибирь», «Урал», «Якутия» и «Чукотка». Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.

Фото «Российского судоходства»