Енисейское речное пароходство (ЕРП) к навигации 2022 года планирует подготовить 413 ед. флота, говорится в сообщении пароходства.

На работу после межнавигационных отпусков вышли 559 работников плавсостава.

На основной массе судов идет текущий ремонт, часть флота подлежит более затратному среднему ремонту.

Кроме того, на предприятии реализуется инвестиционная программа, которая предусматривает капитальные восстановительные ремонты, замену главных двигателей и прочих крупных агрегатов судов, модернизацию флота.

В том числе несколько буксиров и барж будут переоборудованы для присвоения более высокого, «морского» класса плавания.

Как отметили в ЕРП, это позволит компании увеличить мощность флота, задействованного для работы в Енисейском заливе. Такая потребность обусловлена крупными инвестиционными проектами, разворачиваемыми на Севере Красноярского края. Инспекторам Российского Речного Регистра уже предъявлено около 50 судов. Всего на подготовку флота Енисейское пароходство затратит свыше 700 млн руб., что более чем на четверть превышает уровень прошлого года.

«Енисейское речное пароходство» как государственное предприятие создано в 1931 году на базе «Западно-Сибирского пароходства», как акционерная компания – в 1994 году. ЕРП является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. Флот пароходства составляет около 650 судов общей грузоподъемностью около 680 тыс. тонн. ЕРП располагает судостроительными и судоремонтными предприятиями и рядом других структурных подразделений, которые обеспечивают полный производственный цикл деятельности компании. Основным заказчиком и держателем контрольного пакета акций предприятия является ПАО «ГМК «Норильский никель». В рабочее ядро судоходной компании входит порядка 460 ед. флота.

Фото с сайта ЕРП