В период зимнего судоремонта в обособленном подразделении (ОП) «СРП-Ямал» находится более 70 единиц флота Северного речного пароходства (СРП). Как сообщает пресс-служба пароходства, продолжается плановый ремонт плавкранов, несамоходного и буксирного флота компании.

В текущий период ведутся сварочные работы и смена фальшборта на капитанском мостике на буксире-толкаче «ОТ-2047».

Со второй декады февраля начаты работы по модернизации теплоходов «РТ-420» и «Устюжна» — на судах запланирована установка новых дизель-генераторов.

В третьей декаде февраля начались работы на теплоходах «Плотовод-655» и «Плотовод-668» по замене главных двигателей.

«В настоящее время в ямальском подразделении находятся 26 единиц самоходного флота, 46 единиц несамоходного флота и шесть плавкранов», — сообщил заместитель руководителя обособленного подразделения «СРП-Ямал» по ремонту флота Сергей Кобелин.

Операции по судоремонту производятся силами подразделения «СРП-Ямал» в установленные сроки.

• Северное речное пароходство (СРП) основано в 1858 году. Компания работает на протяжении Арктического побережья РФ, осуществляет доставку грузов в районы Крайнего Севера, предоставляет услуги в сфере логистики, рейдовой выгрузки, портовых операций и судоремонта, специализируется на транспортировке грузов в портопункты акватории Северного морского пути (СМП), в речные порты Обь-Иртышского, Енисейского и Ленского бассейнов, в Азово-Черноморский бассейн и Средиземное море, порты Балтийского, Белого, Карского морей. Под управлением Северного речного пароходства находятся четыре судна смешанного типа плавания «река-море» и порядка 100 судов внутреннего плавания различного назначения.