logo
Главная Судостроение и судоремонт Новости Головные суда-зерновозы, заказанные «Росагролизингом» для Минсельхоза России, будут спущены на воду в 2025-2026 годах

Головные суда-зерновозы, заказанные «Росагролизингом» для Минсельхоза России, будут спущены на воду в 2025-2026 годах

Головные суда-зерновозы, заказанные «Росагролизингом» для Минсельхоза России, будут спущены на воду в 2025-2026 годах 
Фото с сайта правительства РФ
Головные суда-зерновозы водоизмещением 40 тыс. и 60 тыс. тонн, заказанные «Росагролизингом» для Минсельхоза России, будут спущены на воду в течение двух-трех лет. Об этом заявил генеральный директор «Росагролизинга» Павел Косов на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным. Стенограмма беседы опубликована на сайте российского правительства.
Михаил Мишустин напомнил, что президент поставил задачу увеличить производство «не только сельхозтехники и оборудования для пищевой промышленности, но также судов, которые крайне необходимы для логистических развязок».
По словам Павла Косова, лизинговая компания недавно начала заниматься этой тематикой, которая «важна с учетом того, что большая часть экспорта российского зерна осуществляется через морские каналы». «Сейчас «Росагролизинг» заказал в производство проект по строительству 40- и 60-тысячетонников по водоизмещению. Это крупнейшие суда, балкеры океанического типа. Мы рассчитываем, что примерно через полгода будут готовы два проекта, соответственно, на 40 тыс. и 60 тыс. тонн водоизмещения». После спуска на воду головных судов запустится серия, добавил он.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, Минсельхоз в декабре 2022 года инициировал разработку проектной документации на строительство балкеров. В ведомстве уточняли, что потребность российских экспортеров составляет 61 зерновоз, из которых 27 грузоподъемностью 40 тыс. тонн, 34 — 60 тыс. тонн.
На зерновую продукцию приходится более трети экспорта отечественной продукции агропромышленного комплекса, при этом основным способом транспортировки являются именно морские перевозки (более 80%).
Перевалка зерна в морских портах России за 2022 год увеличилась на 6,4% и составила 45,1 млн тонн.

Головные суда-зерновозы водоизмещением 40 тыс. и 60 тыс. тонн, заказанные «Росагролизингом» для Минсельхоза России, будут спущены на воду в течение двух-трех лет. Об этом заявил генеральный директор «Росагролизинга» Павел Косов на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным. Стенограмма беседы опубликована на сайте российского правительства.

Михаил Мишустин напомнил, что президент поставил задачу увеличить производство «не только сельхозтехники и оборудования для пищевой промышленности, но также судов, которые крайне необходимы для логистических развязок».

По словам Павла Косова, лизинговая компания недавно начала заниматься этой тематикой, которая «важна с учетом того, что большая часть экспорта российского зерна осуществляется через морские каналы». «Сейчас «Росагролизинг» заказал в производство проект по строительству 40- и 60-тысячетонников по водоизмещению. Это крупнейшие суда, балкеры океанического типа. Мы рассчитываем, что примерно через полгода будут готовы два проекта, соответственно, на 40 тыс. и 60 тыс. тонн водоизмещения». После спуска на воду головных судов запустится серия, добавил он.

Как сообщало «Российское судоходство» ранее, Минсельхоз в декабре 2022 года инициировал разработку проектной документации на строительство балкеров. В ведомстве уточняли, что потребность российских экспортеров составляет 61 зерновоз, из которых 27 грузоподъемностью 40 тыс. тонн, 34 — 60 тыс. тонн.

На зерновую продукцию приходится более трети экспорта отечественной продукции агропромышленного комплекса, при этом основным способом транспортировки являются именно морские перевозки (более 80%).

Перевалка зерна в морских портах России за 2022 год увеличилась на 6,4% и составила 45,1 млн тонн.

Фото с сайта правительства РФ